Когда двигатель холод, термостат закрыт, ограничивая поток охлаждающей жидкости. Это позволяет быстро нагреться охлаждающей жидкости, доведя двигатель до оптимальной рабочей температуры. Как только двигатель достигает своей оптимальной температуры (обычно около 195-220 ° F или 90-100 ° C), термостат открывается. Это позволяет циркулировать охлаждающую жидкость по всей системе охлаждения, включая радиатор. Затем радиатор рассеивает тепло в окружающий воздух, что приводит к стабильной и снижению температуры двигателя. Температура стабилизируется вокруг установленной точки термостата.
Где находится жидкость сцепления на Мустанге 97 GT?
7 автомобильных жидкостей, которые вы никогда не должны игнорировать в своем автомобиле
Как использовать гидроцилиндр обратного хода
Посмотрите, какие автомобильные аккумуляторы рекомендует Consumer Reports
Как прочистить забитую выхлопную трубу