Связанная с передачей:
* Проблемы с передачей: Это обычный виновник. Изношенные сцепления, низкая жидкость, неудачный крутящий момент или проблемы с внутренней передачей могут вызвать шумы, особенно при ускорении. Шум может быть скуком, стонать, конец или даже шлифовальный звук. Проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости - низкая или сгоревшая жидкость является плохим знаком.
* u-joints (универсальные суставы): Они соединяют картина с трансмиссией и дифференциалом. Изношенные U-Joints часто будут вызывать щелчок или шум, особенно во время ускорения и замедления.
Связанная с трансмиссией:
* Проблемы карданного вала: Согнутый или поврежденный картина может вибрировать и шумить, особенно при ускорении.
* Дифференциальные проблемы: Проблемы в рамках дифференциала (например, изношенные шестерни или подшипники) могут создавать ныть, гудящие или стоны, особенно при ускорении или при повороте.
* Колесные подшипники: Изношенные колесные подшипники могут издавать шум, рычание или грохочущий шум, часто увеличиваясь со скоростью и ускорением.
Связанная выхлопная система:
* утечка выхлопных газов: Утечка в выхлопной системе может создавать грохочущий или грохочущий шум, особенно когда двигатель находится под нагрузкой (ускорение).
связан с двигателем (менее вероятно, но возможно):
* Проблемы ремня: Ссказывание или изношенное змеиное пояс может издавать визг или щебеток, иногда хуже при ускорении.
* монтиры двигателя: Носимые крепления двигателя могут позволить двигателю чрезмерно двигаться, что приводит к стучам или гремующим звукам.
Устранение неполадок шагов:
1. Проверьте жидкости: Осмотрите трансмиссионную жидкость (цвет, уровень, запах). Низкая или обожженная жидкость является серьезной проблемой. Также проверьте уровень моторного масла.
2. Слушайте внимательно: Попробуйте определить местоположение шума. Это идет с передней, задней или под машиной? Это меняется со скоростью или оборотом двигателя?
3. тестовый привод с наблюдениями: Попросите кого -нибудь слушать, пока вы ускоряетесь медленно и неуклонно. Попробуйте различные ситуации вождения (прямая дорога, повороты).
4. Визуальный осмотр: Посмотрите под машину, чтобы получить очевидный ущерб или утечки. Проверьте ремни и шланги на износ.
5. Профессиональный диагноз: Если вы не можете точно определить проблему, перенесите свой автомобиль к квалифицированному механику для правильной диагностики. Это особенно важно с проблемами передачи, поскольку пренебрежение их может привести к дорогостоящим ремонтам.
Игнорирование шума может привести к более серьезным и дорогим проблемам в будущем. Лучше всего обратиться к этому быстро.
Куда заливать гидравлическую жидкость на тракторе Ford 2310?
Почему электромобили до сих пор не смогли выйти на рынок?
Что следует знать о сигнальных лампах приборной панели
Руководство по шиномонтажу:выбор лучшей шиноремонтной мастерской
Как нагарообразование влияет на двигатель с непосредственным впрыском топлива вашего BMW?