Вот несколько потенциальных виновников:
* Датчик положения дроссельной заслонки (TPS): Этот датчик сообщает компьютеру положение дроссельной заслонки. Неисправные TPS могут отправлять неправильные сигналы, что приводит к неустойчивому поведению двигателя, включая непреднамеренное ускорение. Это очень вероятный подозреваемый, учитывая ваши симптомы.
* Датчик воздушного потока массового потока (MAF): Этот датчик измеряет количество воздуха, входящего в двигатель. Грязный или неисправной датчик MAF может вызвать неправильные топливные смеси, что приводит к плохой производительности и потенциально непреднамеренному ускорению.
* утечки вакуума: Утечка в вакуумной системе может нарушить работу различных компонентов, включая корпус дроссельной заслонки и другие управления двигателем. Это может вызвать ошибочный холостой ход и, возможно, непреднамеренное ускорение.
* кабель дроссельной заслонки (если применимо): Старые транспортные средства иногда все еще используют кабель дроссельной заслонки. Прилипание или поврежденный кабель может привести к тому, что дроссельная заслонка оставалась частично открытой, даже когда выпускается педаль акселератора. (Менее вероятно в 1991 году, но стоит рассмотреть.)
* Компьютер/Проблемы с PCM: Модуль управления трансмиссией (PCM) или блок управления двигателем (ECU) - это «мозг» автомобиля. Неудачный PCM может вызвать широкий спектр проблем, включая симптомы, которые вы описываете. Это более серьезная и дорогая проблема для диагностики и восстановления.
* Проблемы с передачей: Несмотря на то, что менее склонна быть основной причиной * непреднамеренного * ускорения, проблемы с передачей могут способствовать неустойчивому поведению и следует учитывать, если ускорение ощущается так, как будто оно исходит от самой передачи.
* Проблемы с проводкой: Поврежденная или корродированная проводка в моторном отсеке может привести к прерывистым электрическим неисправностям, влияющим на различные системы управления двигателем.
Что вы должны делать:
1. Механик или магазин автоматических деталей (часто бесплатно) может использовать сканер OBD-I (вам понадобится тот, который работает с годом вашего автомобиля) для чтения кодов, хранящихся в PCM. Эти коды дадут подсказки о источнике проблемы.
2. не пытайтесь исправить это самостоятельно, если у вас нет обширного автомобильного опыта: Непреднамеренное ускорение опасно. Неправильный ремонт может ухудшить ситуацию.
3. Основываясь на DTCS и визуальном осмотре, они могут диагностировать конкретную проблему и рекомендовать соответствующий ремонт. Сосредоточьтесь на датчике TPS и MAF, как вероятно, на основе вашего описания.
Игнорирование этой проблемы может привести к серьезной аварии. Немедленно проверьте свою Lumina.
Рэм отзывает 212 000 грузовиков из-за лопнувших подушек безопасности
Является ли Mercedes-Benz Clk-Class Electric или Gas 2002 года?
Победите жару Британской Колумбии с хорошо обслуживаемым кондиционером
Почему использование зимних шин круглый год опасно
Renault Triber 2020 Easy-R AMT Внешний вид