Почему цикл компрессора переменного тока включается и выключается, когда тепло находится в 98 Ford Explorer?

Компрессор кондиционера в ваших циклах Ford Explorer 1998 года включает и выключает, потому что переключатели давления системы и/или датчик температуры работают в соответствии с разработкой. Это не обязательно проблема, а скорее нормальная функция для поддержания оптимального охлаждения и защиты системы. Вот почему:

* Поддержание оптимального давления: Система A/C должна поддерживать определенный диапазон давления, чтобы эффективно функционировать. Если давление становится слишком высоким (избыточное давление), компрессор отключится, чтобы предотвратить повреждение. Если давление становится слишком низким (из -за низкого хладагента, утечек или блокировки), компрессор также выключится, чтобы избежать повреждения. Переключатели давления контролируют это и управляют работой компрессора.

* контроль температуры: Датчик температуры системы контролирует температуру воздуха, выходящую из вентиляционных отверстий. Как только желаемая температура достигнута, компрессор уходит. Когда температура поднимается выше установленной точки, компрессор переживает снова. Это основная форма термостатического контроля.

* предотвращение переутомления: Постоянная работа перегревает компрессор и другие компоненты, что приведет к преждевременному износу. Велосипедная и выключающая велосипед предотвращает это.

возможные причины чрезмерного езды на велосипеде (если он слишком часто ездит на велосипеде):

В то время как велосипедные велосипеды нормальны, * чрезмерная езда на велосипеде может указывать на проблему:

* низкий хладагент: Это самая распространенная причина. Утечка в системе снижает уровень хладагента, вызывая падение давления и приводит к частому езду на велосипеде или отказе от охлаждения должным образом.

* забитый фильтр/конденсатор: Грязный воздушный фильтр или забитый конденсатор ограничивает воздушный поток, влияя на способность системы эффективно охлаждаться, что приводит к более частым циклам компрессоров.

* Неправильный переключатель давления: Неудачный выключатель с высоким или низким давлением может быть отправлять неверные сигналы, вызывая преждевременные отключения.

* Неправильный датчик температуры: Неточный датчик температуры может привести к тому, что компрессор включается и выключается на велосипеде больше, чем необходимо.

* Проблемы сцепления: Проблемы с сцеплением компрессора могут привести к тому, что она может привести к беспорядочному участию.

Что делать:

Если вы чувствуете, что компрессор чрезвычайно ездит на велосипеде, лучше, чтобы квалифицированный механик осмотрел вашу систему кондиционера. Они могут проверить уровень хладагента, идентифицировать утечки, проверять переключатели давления и датчик температуры и диагностировать любые другие потенциальные проблемы. Игнорирование низкого уровня хладагента в конечном итоге повредит компрессор.