Как установить трубку с масляной провалой в 1984 году Dodge Power Wagon 318?

Установка масляной трубки щупальника в универсале Dodge Power 1984 года с двигателем 318 не простая задача «заглушка и воспроизведение», так как это зависит от состояния существующего двигателя и каких деталей у вас есть. Скорее всего, вам придется обратиться к нему как к ремонту, а не к простой установке. Вот разрушение процесса, которая требует некоторой механической способности:

1. Оценка и части:

* Определите проблему: Трубка сломана, повреждена или просто отсутствует? Поврежден ли фиксатор трубки (часто натулка или клип)? Отверстие в блоке повреждена? Знание этого диктует ваш подход.

* Соберите детали: Вам понадобится новая трубка щупа (убедитесь, что она правильная для Dodge Power Wagon 318 1984 года - хранилища деталей могут помочь в этом, предоставляя код двигателя, если это возможно). Вам также может понадобиться новый фиксатор (Grommet или Clip), новый щуп и, возможно, какой -то герметик.

* проконсультируйтесь с руководством по ремонту: Руководство по обслуживанию фабрики, специально предназначенное для вашего автомобиля, неоценимо. Он обеспечит диаграммы, спецификации крутящего момента и важные детали. Руководства Хейнса и Чилтона легко доступны, но лучше всего заводское руководство.

2. Удаление (если применимо):

* Слейте масло: Это абсолютно важно, прежде чем начать любую работу на местности нефтяной поддоны.

* Доступ к трубе: Вам нужно будет удалить любые компоненты, препятствующие доступу к трубке (вероятно, некоторые части крышки клапана или уборки воздуха).

* Удалить старую трубку: Если старая трубка все еще частично, осторожно попытайтесь удалить ее. Иногда они могут быть упрямыми и требуют некоторого мягкого убеждения (например, использования плоскогубцев, но будьте осторожны, чтобы не повредить блок). Если он сломается, вам может потребоваться осторожно удалить сломанные кусочки.

3. Установка:

* Очистите область: Тщательно очистите область, куда пойдет трубка. Любой мусор может мешать правильному уплотнению.

* Установите фиксатор (при необходимости): Обычно это идет в блок перед трубкой.

* вставьте новую трубку: Аккуратно протолкните новую трубку в блок. Убедитесь, что он сидит крепко и правильно выравнивается.

* закрепите трубку: Если есть клип или фиксатор, убедитесь, что он правильно задействован. Некоторые трубки могут иметь небольшую вспышку на конце, которая приходит на герметичную поверхность.

* Применить герметик (при необходимости): Некоторые трубки требуют герметика (обращайтесь к своему руководству или магазину запчастей). При использовании герметика примените его в соответствии с инструкциями.

* Переустановите компоненты: Поместите любые компоненты, которые вы удалили ранее.

4. Проверка:

* Установите щуп: Убедитесь, что новый щуп подходит плавно и правильно.

* Проверьте уровень масла: Добавьте масло на правильный уровень и проконсультируйтесь с помощью щупа, чтобы убедиться, что оно читается точно.

Важные соображения:

* поврежденный блок: Если отверстие в блоке двигателя повреждено, это становится гораздо более значительным ремонтом. Возможно, вам потребуется использовать Helicoil или другой метод ремонта для восстановления отверстия перед установкой новой трубки. Это более продвинутый ремонт и может потребовать профессиональной помощи.

* код двигателя: Предоставление конкретного кода вашего двигателя для поставщиков деталей гарантирует, что вы получите правильную трубку Sipstick.

* Безопасность: Не забудьте работать в хорошо проветриваемой области и носить соответствующее защитное снаряжение (перчатки, защита глаз).

Это общее руководство. Точная процедура может немного отличаться в зависимости от конкретной конфигурации вашего автомобиля. Опять же, консалтинговое руководство по ремонту настоятельно рекомендуется избежать повреждения вашего двигателя. Если вам не хватает механического опыта, лучше, чтобы квалифицированный механик выполнил этот ремонт.