Там нет простого заменного двигателя «забросаться». Любое обмен двигателя потребует значительной модификации и пользовательской работы, включая:
* Новое Беллуд: Вам понадобится нестандартное белковое или адаптированное, чтобы спаривать новый двигатель к TH425. Поиск подходящего болтовни является значительным препятствием.
* Конвертер крутящего момента: Конвертер крутящего момента специально соответствует как двигателю, так и с трансмиссией. Потребуется новый, вероятно, изготовленный на заказ.
* монтиры двигателя: Точки монтажа нового двигателя почти наверняка не совпадают с существующими креплениями двигателя Toronado. Потребуются пользовательские крепления.
* Книтный вал: Длина карданга может потребовать регулировки в зависимости от размера и местоположения нового двигателя.
* Проводка и электроника: Вам нужно будет разобраться в жгуте проводов для компьютера и датчиков нового двигателя для работы с существующей электрической системой автомобиля.
Хотя теоретически * некоторые * двигатели * могут быть адаптированы (с существенными усилиями и затратами), это не простая задача. Двигатели аналогичного размера и веса из состава GM вокруг той эпохи (конец 70 -х годов) были бы * самыми легкими * для рассмотрения с логистической точки зрения, хотя все еще требуют обширной модификации. Даже тогда нет никакой гарантии успеха без значительного механического опыта.
Вместо прямого обмена двигателем рассмотрите возможность восстановления или замены оригинального двигателя как гораздо более реалистичного и экономически эффективного подхода. Поиск используемого, перестроенного или восстановленного 403 Oldsmobile двигателя будет самым простым путем для поддержания первоначальной трансмиссии.
Может ли промывка и замена жидкости АКПП в дизельном грузовике Ford F-250 с пробегом 135 000 миль выйти из строя?
Как передать право собственности на автомобиль?
5 самых дешевых GPS-трекеров для вашего автомобиля
Как заправить кондиционер в автомобиле
Реальная цена вождения с отвлечением внимания