Как Prime 2001 Dodge Diesel Diesel Pump?

Заполнение дизельного топливного насоса Dodge Cummins 2001 года включает в себя несколько этапов, и точный метод может немного отличаться в зависимости от конкретной модели и независимо от того, является ли это встроенным или VP44 -насосом. Однако общие принципы одинаковы. безопасность сначала! Всегда носите защитные очки и работайте в хорошо проветриваемой области. Дизельное топливо легковоспламеняется.

Вот общий подход, но вы должны проконсультироваться с руководством вашего владельца с учетом точной процедуры, специфичной для вашего грузовика:

1. Проверьте уровень топлива: Убедитесь, что у вас достаточно дизельного топлива в баке. Низкий уровень топлива может усложнить заполнение.

2. Осмотрите топливные линии: Ищите любые видимые трещины, утечки или свободные соединения в топливных линиях, проходящих от резервуара к подъемному насосу (если он оснащен), а затем на насос впрыска. Затяните любые свободные зажимы.

3. Насос с ручным праймингом (если оборудован): Некоторые модели имеют ручную луковицу или рычаг возле топливного фильтра. Если ваш это сделает, многократно накачивает его, пока не почувствуете сопротивление и не увидите твердый поток топлива. Это дает линию линию на подъемный насос.

4. Подъемный насос (если оборудован): Многие двигатели Cummins имеют подъемный насос перед инъекционным насосом. Если вы это сделаете, вам может потребоваться запустить двигатель несколько раз в течение короткого времени (10-15 секунд за раз, с паузами, чтобы избежать перегрева стартера), чтобы подъемный насос вытащил топливо из бака. Слушайте внимательно, чтобы насос задействовал. Некоторые подъемные насосы приводят к электрическому управлению. В этом случае проверьте предохранитель и проводку.

5. Кровоточить топливную систему (встроенные насосы): Если ваш грузовик имеет встроенный насос впрыска (менее распространенный в моделях 2001 года, чаще всего в более старых уклонениях), вам может потребоваться раскрыть топливные линии в различных точках, чтобы вытекать воздуха. Обычно это включает в себя ослабление фитинга на корпусе топливного фильтра, а затем на входе насоса впрыска. Как только топливо вытекает свободно из фитинга, затяните его обратно. Повторите в других точках по мере необходимости.

6. Кровоточить топливную систему (насос VP44): Dodge Cummins 2001 года, вероятно, использует насос VP44. Известно, что они чувствительны к воздуху в системе. Процедура для кровотечения это более сложная и часто требует специализированных инструментов и методов. Просто затянуть двигатель может быть недостаточно. Воздух, запертый в насосе VP44, может повредить его.

7. Ставит двигатель: После заполнения подъемного насоса и кровоточить линии (при необходимости), попробуйте пробить двигатель. Это может занять несколько попыток, но в конечном итоге это должно начаться.

важные соображения для насосов VP44:

* Профессиональная помощь: Если вы изо всех сил пытаетесь запустить насос VP44, лучше всего обратиться за профессиональной помощью у дизельного механика. Неправильное заполнение может сильно повредить VP44.

* Топливный фильтр: Забитый топливный фильтр является распространенной причиной проблем заполнения. Замените его при необходимости.

* Проблемы с топливной системой низкого давления: Проблемы с подъемным насосом, топливными линиями или топливным баком могут предотвратить правильное заполнение. Может потребоваться тщательная проверка всей топливной системы низкого давления.

* Реле подъемного насоса: Подъемный насос может иметь неисправную реле, предотвращая его вовлечение.

Если вы не уверены в каком -либо шаге, не продолжайте Полем Проконсультируйтесь с квалифицированным дизельным механиком, чтобы избежать дорогостоящего повреждения вашей топливной системы. Информация, предоставленная здесь, является общим руководством и может не применяться непосредственно к вашему конкретному грузовику. Руководство вашего владельца - ваш лучший ресурс.