Зачем уклоняться от каравана, когда я ускоряюсь и замедляюсь?

Краткий шум в уклонном караване во время ускорения и замедления указывает на несколько потенциальных проблем, чаще всего связанных с трансмиссией или подвеской. Вот некоторые из наиболее вероятных виновников:

* трансмиссия:

* Моторные монтажные: Изношенные или сломанные моторные крепления позволяют двигателю двигаться чрезмерно двигаться, вызывая разжигание звуков, когда он смещается при ускорении и замедленных силах. Это очень распространенная причина.

* монтировки передачи: Подобно моторным креплениям, изношенные крепления передачи позволяют перемещаться передача, что приводит к клюшкам.

* приводные оси/CV соединения: Изношенные CV соединения (суставы постоянной скорости) на осях создают щелчные или разжигающие звуки, особенно во время поворотов и ускорения/замедления. Разрывной загрузчик CV усугубит проблему и приведет к преждевременному неудачу.

* u-joints (универсальные суставы): Найденные в карданном валу, изношенные U-Joints создают развлечение, особенно при изменении направления вращения кардиологического вала (во время ускорения и замедления).

* Книтный вал: Свободный или поврежденный карданный вал также может вызвать звуки.

* подвеска:

* Sway Bar Links/Grouthings: Эти компоненты соединяют стержень качания с руками управления и помогают управлять рулоном тела. Изношенные втулки или разбитые звенья могут вызвать развлечение.

* рука управления втулками: Изношенные втулки в управляемых руках позволяют чрезмерное движение, что приводит к запутыванию шумов.

* Шаровые суставы: Изношенные шариковые суставы создают множество шумов, в том числе нажатие, особенно во время поворота и ускорения/замедления.

* шоки/стойки: В то время как с большей вероятностью вызовет удар или отскок, сильно изношенные удары или стойки могут способствовать разжиганию звука в экстремальных случаях.

* Другие возможности:

* выхлопная система: Распространенный компонент выхлопных газов может греметь и создавать Clunting Sounds.

* Свободный тепловой щит: Тепловой щит, который освобождается, может греметь против других частей ходовой части.

Устранение неполадок шагов:

1. Слушайте внимательно: Попробуйте точно определить местоположение наказания. Это идет с передней, задней или центра автомобиля? Это помогает сузить возможности.

2. Визуальный осмотр: Проверьте под транспортным средством что -либо явно свободное или поврежденное, например, свободные выхлопные компоненты или разбитые детали подвески. Ищите утечки из CV Boots.

3. тестовый привод с наблюдателем: Попросите кого -нибудь поехать с вами и послушать канхтур, пока вы ускоряетесь и замедляете. Их наблюдение может помочь определить местоположение звука.

4. Профессиональный осмотр: Если вы не можете идентифицировать источник, перейдите свой караван к квалифицированному механику для правильного диагноза. У них есть инструменты и опыт, чтобы точно определить проблему.

Не игнорируйте шумный шум. Вождение с поврежденным компонентом может привести к более серьезным проблемам и потенциальным угрозам безопасности. Рекомендуется быстрый диагноз и восстановление.