* Различия поезда клапана: Двигатель JS 1986 года использует гидравлическую систему подъемника, в то время как двигатели KE и WR 1983 года используют твердые подъемники. Это фундаментальное различие в применении клапана означает, что головы не являются взаимозаменяемыми.
* Дизайн головы: Конструкции головы не совместимы. Голова JS специально разработана для гидравлических аттеров, включая профиль распределительного вала, геометрию рычага рокера и зазоры штока клапана.
* Совместимость с уплотнением ствола клапана: Двигатель JS использует разные уплотнения ствола клапана, которые несовместимы с сплошными головками.
* Совместимость в потреблении и выхлопных коллекторах: Монтеры и конфигурации коллектора могут отличаться между головками JS и KE/WR, что делает их несовместимыми.
Потенциальные обходные пути (не рекомендуются):
В то время как непосредственное обмена головой невозможно, некоторые модификации могут быть предприняты, но они очень обескуражены Из -за значительных сложностей и потенциальных проблем надежности:
* изменить головку JS: Вы могли бы потенциально изменить голову JS, чтобы принять твердых подъемников, но это сложное и рискованное мероприятие, требующее обработки и потенциально компрометирование целостности головы.
* Custom Cam: Вы можете попытаться найти пользовательский распределительный вал, предназначенный для сплошных подъемников и адаптированный для головы JS. Это по -прежнему потребует значительных изменений в поезде клапана и, вероятно, приведет к плохой производительности и снижению надежности.
Заключение:
Попытка установить твердую головку подъема на гидравлический двигатель подъемника не является практическим или надежным решением. Придерживайтесь использования совместимых деталей для вашего двигателя JS 1986 года, чтобы обеспечить оптимальную производительность и долговечность.
Что может произойти, если ваши колеса не выровнены
Какой тип топлива для нас на автомобиле Lincoln Town 2003?
Как проверить генератор
Как завести автомобиль с неисправным замком зажигания
Tata Harrier 2020 Diesel XE Экстерьер