Вот общий план. конкретные детали могут варьироваться в зависимости от вашего двигателя (3,0L V6 или 2,0L/2,5L 4-цилиндра). Всегда консультируйтесь с руководством по ремонту, специфичным для вашего года и двигателя для точных инструкций и диаграмм. Руководство Хейнса или Чилтона - отличная инвестиция.
1. Безопасность сначала:
* Отсоедините отрицательный кабель батареи. Это очень важно, чтобы предотвратить искры и потенциальные взрывы.
* Работайте в хорошо продуманной области. Бензиновые пары легковоспламеняются и опасны.
* носить защитные очки и перчатки.
2. Подготовка:
* Найдите панель доступа к топливным насосам. Обычно это расположено под задним пассажирским сиденьем, но его размещение может варьироваться в зависимости от уровня отделки соболя. Возможно, вам понадобится снять заднее сиденье, чтобы получить к нему доступ.
* Соберите свои инструменты. Вам, вероятно, понадобится:
* Набор сокетов (различные размеры)
* Древа (различные размеры)
* Отвертки (Филлипс и Глапая)
* Инструмент отключения топливной линии (критическая, чтобы избежать разливов топлива)
* Плозослойки топливного насоса (иногда необходимо для удаления насоса из бака)
* Крутящий ключ (для правильного затягивания болтов)
* Джек стоит (при работе под машиной)
* Новый топливный насос и фильтр (получите правильную часть для вашего двигателя)
* Покупайте тряпки или впитывающие ткани
* Контейнер, чтобы поймать пролитое топливо
3. Снятие топливного насоса:
* освободить давление топлива. Есть несколько способов сделать это в зависимости от вашей модели; Ваше руководство по ремонту обрисовывает конкретную процедуру. Как правило, это включает в себя многократно включать и выключать ключ зажигания до тех пор, пока топливный насос больше не пройдет.
* Отсоедините электрический разъем к топливному насосу.
* Отсоедините топливные линии. Именно здесь инструмент отключения топливной линии необходим для предотвращения разливов и повреждений. Захватите линии заранее, чтобы минимизировать потерю топлива.
* Снимите панель доступа топливного насоса. Это обычно включает в себя удаление болтов или зажимов.
* Снимите сборку топливного насоса. Это часто требует удаления подпорного кольца или болтов, которые закрепляют сборку в топливный бак. Этот шаг может потребовать плоскогубцы топливного насоса.
4. Установка:
* осмотрите топливный бак и отправитель на предмет любого повреждения. Решать любые вопросы, найденные перед продолжением.
* Установите новую сборку топливного насоса. Убедитесь, что уплотнения правильно сидят.
* Воссоедините топливные линии. Используйте инструмент отключения топливной линии, чтобы обеспечить безопасные соединения и предотвратить утечки.
* Воссоедините электрический разъем.
* Переустановите панель доступа к топливным насосам.
* Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
5. Заправка и тестирование:
* включите и выключает ключ зажигания в несколько раз Чтобы заполнить топливный насос и систему. Слушайте, чтобы насос запустил.
* Проверьте утечки вокруг топливных линий и соединений.
* запустить двигатель и дать ему работать на несколько минут. Слушайте необычные шумы и проверьте на любые утечки топлива.
Отказ от ответственности: Это упрощенный обзор. Неправильное выполнение этого ремонта может привести к серьезным травмам или повреждениям вашего автомобиля. Если вам неудобно этот ремонт, перенесите свой автомобиль к квалифицированному механику. Эта информация должна не Считаться заменой профессионального руководства по ремонту, специфично для вашего автомобиля.
Руль заблокировался во время движения – причины и решения
Какой расход бензина у Chevrolet Impala 2007 года выпуска?
Умные, простые и стильные советы по настройке Porsche
Как прочистить каталитический нейтрализатор? Все, что вам нужно знать
Замена вставок в стойках МакФерсон.