Вот почему это происходит и вероятные виновники:
* Уровень низкого уровня охлаждающей жидкости: Это самый распространенный и легкий для проверки. Низкий уровень охлаждающей жидкости означает меньше жидкости для поглощения и рассеивает тепло от двигателя. Проверьте резервуар охлаждающей жидкости и ищите утечки.
* утечка охлаждающей жидкости: Утечка в любом месте системы охлаждения (радиатор, шланги, водяной насос, термостат и т. Д.) Вызовет перегрев. Ищите пятна, лужи или белые остатки под грузовиком. Тестирование давления Система охлаждения часто необходима для определения утечек.
* неисправный термостат: Застрявший термостат предотвращает свободно циркуляцию охлаждающей жидкости, что приводит к перегреву двигателя. Нагреватель может изначально получить холодную охлаждающую жидкость из более холодных частей системы, но по мере нагревания двигателя отсутствие циркуляции становится основной проблемой.
* Отказ водяного насоса: Неудачный водяной насос не эффективно циркулирует охлаждающую жидкость, что приводит к перегреву. Это часто приводит к перегреву двигателя независимо от функции обогревателя. Слушайте необычные звуки от насоса.
* Проблемы с радиаторами: Вентилятор радиатора помогает охладить охлаждающую жидкость. Если вентилятор не работает (либо сам двигатель или модуль управления), радиатор не будет эффективно рассеивать тепло, вызывая перегрев.
* забитый радиатор или крышка радиатора: Забитый радиатор ограничивает поток охлаждающей жидкости, а неисправная крышка радиатора может предотвратить надлежащее наращивание давления в системе охлаждения.
* Отказ прокладки головки: Несмотря на то, что с меньшей вероятностью вызывает только * холодный воздух из нагревателя, изначально, сильно выдуваемая прокладка головки может позволить газам сгорания входить в систему охлаждения, давление на нее и потенциально вызывая потерю охлаждающей жидкости или перегрев. Это часто приводит к молочному белому или коричневому охлаждению.
Что делать:
1. Безопасность Сначала: Не пытайтесь диагностировать эту проблему с помощью горячего двигателя. Дайте грузовику полностью остыть, прежде чем вы начнете что -нибудь проверять.
2. Проверьте уровень охлаждающей жидкости: Самая простая и быстрая проверка. Добавьте охлаждающую жидкость, если низкий (используйте правильную смесь охлаждающей жидкости и дистиллированной воды 50/50 для вашей оперативной памяти 1500).
3. Проверьте на утечки: Осторожно ищите утечки вокруг всех компонентов системы охлаждения.
4. Ищите профессиональную помощь: Если вам не удобно диагностировать проблемы с системой охлаждения, перейдите к своему механику Dodge Ram 1500. Перегрев может привести к серьезным повреждениям двигателя, если не будет рассмотрено незамедлительно. У них есть инструменты (например, тестер давления) для правильной диагностики проблемы.
Нужно ли чистить топливную форсунку?
Установка зарядного устройства для электромобиля:вот все, что вам нужно знать!
Как завести автомобиль с помощью пускового устройства:простой способ спасти севший аккумулятор
Вы не можете ездить без поликлинового ремня автомобиля
Как убрать пролитую кислоту из аккумулятора очень безопасным и простым способом