Вместо того, чтобы искать определенное значение сопротивления, фокусируйтесь на тестировании датчика CKP для правильной функции, а не только сопротивления. Измерение сопротивления составляет только один, ограниченный аспект диагностики датчика. Мультиметр можно использовать для проверки сопротивления датчика, но он гораздо более полезен для:
* Проверьте для непрерывности: Убедитесь, что между терминалами датчика существует непрерывный электрический путь. An open circuit indicates a broken wire or faulty sensor.
* Проверьте на шорты: Убедитесь, что между терминалами датчика нет коротких замыканий.
* Используйте инструмент сканирования: Это, безусловно, лучший способ диагностировать проблемы с датчиком CKP. Инструмент сканирования может считывать сигнал датчика и обнаруживать прерывистые задачи или неверные шаблоны сигнала, которые проверка сопротивления не поймает. Отсутствие зажигания двигателя или датчика датчика положения коленчатого вала (вероятно, P0335 или связанный код) указывал на датчик в качестве вероятного виновника.
* Сравните показания датчиков с спецификациями: Если у вас есть доступ к заводскому руководству по обслуживанию для вашего Grand Cherokee 1996 года, это может дать вам приемлемое напряжение сигнала или диапазоны частоты на холостом ходу и других скоростях двигателя, а не простое чтение сопротивления.
Короче говоря, в то время как вы * могли бы * попытаться найти диапазон сопротивления в Интернете (и вы можете найти противоречивую информацию), полагаться только на то, что это ненадежно. Тестирование функциональности датчика с использованием приведенных выше методов даст вам гораздо более точный диагноз. Если датчик проваливает любой из этих тестов, замена, как правило, является лучшим курсом действий.
Раннее техническое обслуживание или замена фар в самые холодные месяцы
Где находится предохранитель подсветки номерного знака на Oldsmobile Alero 2001 года выпуска?
Teslas продаются везде, кроме Японии
7 факторов, влияющих на запас хода электромобиля
Как дрейфовать для начинающих | Дрифтинг 101