* Неправильные показания температуры охлаждающей жидкости: Термостат регулирует поток охлаждающей жидкости к двигателю. Неисправний термостат (застрявший открытый или закрытый) может привести к неточным показаниям температуры охлаждающей жидкости, отправляемым в модуль управления двигателем (ECM). ECM опирается на эти данные о температуре для управления различными функциями двигателя.
* ECM обнаруживает ненормальные условия: Если ECM обнаруживает, что температура охлаждающей жидкости неизменно слишком высока или слишком низкая, он может интерпретировать это как проблему и осветить свет «двигатель службы скоро», чтобы предупредить водителя. Это связано с тем, что неправильная температура может привести к неэффективному сгоранию, потенциальному перегреву или другим вопросам.
* Другие связанные проблемы: Застрявший закрытый термостат может вызвать перегрев, что может повредить другие компоненты двигателя, что приводит к дальнейшим диагностическим кодам неисправностей и свету SES.
Короче говоря, неисправный термостат не является * прямой * причиной света, но он может вызвать условия, которые * запускают * ECM для освещения света «сервисный двигатель в ближайшее время». Вам нужно использовать сканер OBD-II, чтобы получить конкретный диагностический код недостатка (DTC), чтобы определить точную причину света. DTC может указывать на термостат или связанную с этим проблему, вызванную неисправностью термостата.
Почему машина не переключает передачи?
Как заменить топливный фильтр Ниссан Титан 2004 года?
Как ухаживать за автомобильным аккумулятором
Как заменить лампу в фаре!
Седан Mazda6 создан для привлечения пауков