Почему масляный свет появляется в моем Chevy Cavalier 1999 года, когда я останавливаюсь на красном свете и нагрете двигателя?

Масляный свет появляется в вашем Chevy Cavalier 1999 года только при остановке на красном свете с теплым двигателем, сильно указывающими на низкое давление масла Полем Хотя это * может быть * другими вещами (мы доберемся до них), низкое давление нефти является наиболее вероятным виновником, учитывая конкретные обстоятельства.

Вот почему:

* масляный насос: Масляный насос управляется двигателем. Когда двигатель простаивается (останавливается на красном свете), он становится медленнее. Слабый или сбой масляного насоса не может быть в состоянии поддерживать достаточное давление на холостом ходу, особенно когда масло уже тепло и менее вязкое. Это усугубляется износом двигателя, что может привести к зазорам, которые влияют на давление масла, и это еще более проблематично в 24-летнем автомобиле.

* низкий уровень масла: Даже если ваш уровень масла выглядит полным на щупе, он может быть низким. Щуп только измеряет *сумму *масла, а не *давление *. Низкий уровень может привести к неадекватной смазке и низкому давлению масла, особенно при простоя.

* вязкость масла: Использование неправильного масла вязкости (слишком тонкое для температуры) может способствовать низкому давлению масла, особенно при теплом.

* изношенные подшипники двигателя: Если ваши подшипники двигателя значительно носят, они могут позволить чрезмерную утечку масла, снижая давление. Это более серьезная проблема, указывающая на значительный износ двигателя.

* забитая масляная трубка: Трубка для закупоривания нефти может ограничить поток масла на насос, что приводит к низкому давлению.

* Столковый датчик давления масла: Хотя менее вероятно, учитывая другие симптомы, неисправный датчик * может * дать ложное чтение. Однако, если бы он был постоянно неисправным, это также могло бы вызвать свет даже при вождении.

Что вы должны сделать:

1. не водите машину. Продолжение езды с низким содержанием предупреждения о давлении нефти может привести к катастрофическому повреждению двигателя.

2. немедленно проверьте уровень масла. Убедитесь, что он находится на правильном уровне на щупе *, когда двигатель холодный *.

3. Если у вас есть, это подтвердит ваши подозрения.

4. Это не исправление DIY. Основная проблема нуждается в профессиональной диагностике и восстановлении, чтобы предотвратить потенциально дорогой повреждение двигателя.

Игнорирование этого предупреждения может привести к захваченному двигателю, который будет очень дорогостоящим ремонтом или даже полной заменой двигателя. Получите это как можно скорее.