Почему новый топливный насос Edlebrock звучит как постукивание клапана?

Новый механический топливный насос Edelbrock, звучащий как постукивание клапанов, обычно указывает на одну из этих проблем:

* Регулировка насоса: Самая распространенная причина. Толкай, соединяющий распределительный вал к топливному насосу, может быть неправильно отрегулирована. Слишком много или слишком мало зазора может привести к тому, что насос «тикает» или «нажимайте» на долю распределительного вала. Это относительно простое исправление, требующее регулировки длины толкателя.

* монтаж насоса: Неправильно установленный насос может привести к тому, что он протирает блок двигателя или другие компоненты, создавая звук постукивания. Убедитесь, что он надежно закреплен и правильно сидит.

* Проблемы с внутренним насосом (менее вероятно): В то время как * новый * насос вряд ли будет иметь внутренние проблемы, возможно, существует производственный дефект, в результате которого компонент перерывно связывается с другим внутри корпуса насоса, создавая тикающий звук. Это реже, чем проблемы корректировки или монтажа.

* Свободный или поврежденный рычаг насоса: Сам рычаг насоса может быть ослаблена на валу или слегка согнуть, что приводит к нерегулярному контакту и шуму.

* Другой шум двигателя: Иногда шум * похож на постукивание клапанов может на самом деле возникнуть в другом месте двигателя. Важно тщательно прослушать точный источник и убедиться, что это топливный насос перед тем, как вносить коррективы.

Устранение неполадок шагов:

1. Проверьте источник звука: Используйте механик стетоскоп или даже длинную отвертку, придерживающуюся уха (осторожно!), Чтобы точно определить, откуда исходит шум.

2. Проверьте регулировку толкателя: Это основной подозреваемый. Проконсультируйтесь с вашими инструкциями Edelbrock или авторитетным руководством по ремонту двигателя для правильной процедуры регулировки. Он часто включает в себя измерение длины толкателя, в то время как кулака находится на базовом круге (когда подъемник находится в самой низкой точке).

3. осмотрите монтаж насоса: Убедитесь, что все болты плотные, а насос правильно сидит на монтажной поверхности.

4. Слушайте внимательно: Изменяется ли постукивание с скоростью двигателя? Это происходит только на холостом ходу или под нагрузкой? Эта информация может помочь диагностировать проблему.

Если вы не уверены в каком -либо из этих шагов, лучше всего проконсультироваться с квалифицированным механиком. Неправильные корректировки могут повредить ваш двигатель.