Вот почему:
* Утечка моторного масла/охлаждающей жидкости: Наиболее вероятной причиной является серьезная проблема с двигателем. Горящее масло (голубовато-серый дым) или охлаждающая жидкость (белый дым) попадает в систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха различными путями. Они могут включать в себя:
* Утечка через уплотнения вокруг двигателя: Изношенные уплотнения могут привести к попаданию масла или охлаждающей жидкости на горячие детали двигателя, что приведет к их возгоранию и образованию дыма.
* Треснувший блок двигателя или прокладка головки блока цилиндров: Серьезная проблема с двигателем, приводящая к попаданию смеси масла, охлаждающей жидкости и побочных продуктов сгорания в воздухозаборник.
* Проблемы с системой вентиляции картера: Система PCV (принудительная вентиляция картера) может работать со сбоями, что приводит к выходу паров масла и попаданию их во впускной канал.
* Расположение воздухозаборника: Воздухозаборник системы HVAC вашего автомобиля часто расположен рядом с двигателем. Если вокруг двигателя присутствует дым, он легко попадет в систему вентиляции, особенно если включен обогреватель или включен режим рециркуляции кондиционера.
Короче: Система кондиционирования не производит дым. Он просто действует как канал для дыма, который уже образуется из-за серьезной проблемы с двигателем. Вам необходимо немедленно устранить основную проблему с двигателем. Игнорирование этого может привести к катастрофическому повреждению двигателя. Как можно скорее отнесите свой автомобиль к механику для диагностики и ремонта.
Почему дизельные генераторы не являются чистым источником электроэнергии?
Плюсы профессионалов
Признаки засорения радиатора нагревателя:причины и способы устранения?
Руководство по муфте механической коробки передач:как это работает, как это исправить
Как легко и просто удалить гармонический балансировщик