Где расположены датчики положения распределительного вала и датчики коленчатого вала в старой Авроре 1996 года выпуска?

Точное расположение датчика положения распределительного вала (CMP) и датчика положения коленчатого вала (CKP) в Oldsmobile Aurora 1996 года немного зависит от двигателя (3,8 л Series II или дополнительный 4,0 л Northstar V8). Однако, как правило, они находятся в схожих областях:

* Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ): Этот датчик обычно расположен на блоке двигателя, рядом со шкивом коленчатого вала в передней части двигателя. Скорее всего, вы найдете его на пассажирской стороне (справа) двигателя. Обычно это довольно доступный датчик.

* Датчик положения распределительного вала (CMP): Это более варьируется в зависимости от двигателя. Как для двигателей объемом 3,8 л, так и для двигателей 4,0 л он обычно расположен в верхней части двигателя, рядом с одним из распределительных валов. Он может находиться как со стороны водителя, так и со стороны пассажира, и из-за его расположения часто требуется больше усилий, чтобы добраться до него. Для доступа к нему может потребоваться снять некоторые крышки или детали. Точное расположение можно найти в руководстве по ремонту вашего двигателя.

Важное примечание: Вам обязательно понадобится руководство по ремонту, специально предназначенное для двигателя вашего Oldsmobile Aurora 1996 года выпуска (3,8 л или 4,0 л), чтобы быть уверенным в точном местоположении. Руководство Haynes или Chilton будет содержать диаграммы и подробные инструкции. Попытка найти эти датчики без руководства может оказаться затруднительной, и вы рискуете повредить что-нибудь еще в моторном отсеке. Общие диаграммы не всегда будут достаточно точными.