* Датчик положения дроссельной заслонки (TPS): Сообщает ECM, насколько открыта дроссельная заслонка.
* Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP): Измеряет давление во впускном коллекторе.
* Датчик температуры охлаждающей жидкости (CTS): Указывает температуру охлаждающей жидкости двигателя.
* Датчик массового расхода воздуха (MAF) (при наличии): Измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель.
Контроллер ЭСУД использует информацию от этих датчиков для регулирования количества воздуха, проходящего в обход дроссельной заслонки через клапан IAC, тем самым контролируя скорость холостого хода. Положение клапана IAC напрямую влияет на скорость холостого хода. Если какой-либо из этих датчиков выйдет из строя, это может привести к нестабильному холостому ходу или неспособности поддерживать стабильный холостой ход.
Почему мою машину трясет, когда включаешь кондиционер?
Lightning Systems представляет новый электрический Ford F-550 для маршрутных автобусов и грузовиков доставки
Почему люди задерживают дыхание, когда проходят через туннель
Что произойдет, если вы не сможете оплатить услуги эвакуатора?
4 экологичных совета по мытью автомобиля