* Термостатическое управление: Вентилятор управляется датчиком в системе охлаждения. Когда температура охлаждающей жидкости достигает определенной точки (обычно около 220–230°F), датчик подает сигнал реле на подачу питания на двигатель вентилятора. Как только охлаждающая жидкость достаточно остынет, вентилятор выключится. Это наиболее распространенный режим работы.
* Кондиционер: При работающем кондиционере вентилятор часто включается независимо от температуры охлаждающей жидкости. Это необходимо для отвода тепла от конденсатора кондиционера, который расположен перед радиатором. Реле давления системы кондиционирования или другой датчик сигнализирует о включении вентилятора.
Короче: Задача вентилятора – не допускать перегрева двигателя. Обычно он запускается только при необходимости, либо из-за высокой температуры охлаждающей жидкости, либо из-за работы кондиционера. Иногда обе системы могут активировать вентилятор одновременно.
Если ваш вентилятор работает неправильно, существует несколько потенциальных проблем:неисправный двигатель вентилятора, неисправное реле, неисправный датчик температуры, проблемы с системой кондиционирования или проблемы с проводкой. Механик может диагностировать конкретную проблему.
Существуют ли требования для создания легального уличного автомобиля?
Как мотор Dodge Cummins 2009 года выпуска?
Балансировка углов | Балансировка вашего автомобиля от А до Я
Что нужно знать об обслуживании гибрида
IIHS планирует увеличить сложность краш-тестов между автомобилями