* Специальный комплект шпилек ARP: ARP производит несколько различных комплектов шпилек разной прочности и из разных материалов. Инструкции, *входящие в комплект вашего конкретного комплекта*, являются единственным надежным источником правильных характеристик крутящего момента. В этих инструкциях часто также указывается последовательность затяжки.
* Используемая смазка: Тип смазки, используемой на резьбе и под головкой шпильки, существенно влияет на показания крутящего момента. В инструкциях ARP указана правильная смазка (обычно молибденовая сборочная смазка ARP). Использование неправильной смазки приведет к неточному крутящему моменту и потенциальному повреждению.
* Материал блока: Материал блока двигателя может незначительно повлиять на крутящий момент.
Никогда не полагайтесь на информацию, найденную в Интернете, не проверив инструкции к вашему конкретному комплекту ARP. Использование неправильного момента затяжки может легко привести к сорванной резьбе, поломке шпилек или повреждению блока. Инструкции имеют решающее значение для успешной и безопасной сборки двигателя.
Визг ремня генератора после замены [Причины и способы устранения]
Помогите своему автомобилю стать экологичным в День Святого Патрика
Батарея сейчас продается по цене менее 140 долларов за кВтч
Как ухаживать за автомобильным аккумулятором
Вам не нужно везти свой BMW в дилерский центр для ремонта