* Скрежет или визг: Это самый распространенный звук. Это пронзительный металлический визг или скрежет, который становится громче, когда вы сильнее тормозите. Звук возникает из-за того, что тормозные колодки царапают неровную или поврежденную поверхность ротора. Этот звук обычно постоянный и напрямую связан с торможением.
* Двигается или пульсирует педаль тормоза: Это не совсем *звук*, это ощущение. Деформированный ротор приведет к пульсации или вибрации педали тормоза при торможении, что часто сопровождается скрежетом или визгом.
* Низкий гул или грохот: Сильно деформированный или поврежденный ротор, особенно на высоких скоростях, может издавать низкий гудящий или грохочущий звук, даже если он не тормозит. Это происходит из-за неровной поверхности ротора, вызывающей вибрации, которые передаются через подвеску.
Важное примечание: Очень важно отличать плохой звук ротора от других проблем тормозной системы. Например, визг может также указывать на износ тормозных колодок. Если вы не уверены, лучше немедленно попросить механика проверить ваши тормоза. Вождение с сильно поврежденными роторами опасно и может привести к отказу тормозов.
Сколько передач у автобуса Volvo?
Что означает графа b в названии автомобиля в Аризоне?
42% устаревших автопроизводителей до сих пор не предлагают электромобили в США
Porsche Cayenne Coupe 2020 Turbo Экстерьер
Jaguar модернизирует I-Pace с более быстрой зарядкой и дополнительным комплектом