1. Прислушайтесь к насосу: Попросите кого-нибудь повернуть ключ в положение «ON» (не заводите автомобиль). Вы должны услышать короткий жужжащий звук из топливного насоса в задней части автомобиля рядом с топливным баком. Напишите кому-нибудь поблизости и спросите, слышат ли они это.
2. Проверьте давление топлива: Для этого необходим манометр давления топлива. Напишите кому-нибудь, у кого он есть, и попросите о помощи или о том, могут ли они арендовать/одолжить его вам. Это наиболее точный тест.
3. Проверьте реле топливного насоса: Отправьте сообщение другу-механику (или выполните поиск в Интернете), чтобы узнать расположение реле топливного насоса в вашем автомобиле. Затем вы можете попробовать заменить его другим реле той же силы тока (чтобы исключить неисправное реле). Используйте текстовые сообщения, чтобы получить помощь в идентификации реле или спросить о процессе замены.
Короче говоря, текстовые сообщения могут помочь вам *координировать* поиск и устранение неисправностей, но фактическое тестирование должно проводиться лично, используя ваши уши (чтобы слушать насос) или инструменты (манометр топлива).
Блейзер 1988 года. топливный насос работает, когда 12 В подключено только к измерительному проводу, а форсунки не…
Почему перед открытием дверей въезжающего прицепа необходимо проверять его целостность?
Что это за шум?
Руководство Carro:как ухаживать за автомобилем
4 маркетинговых стратегии для вашей автомастерской