Почему ремень генератора визжит на Plymouth Laser 20L 93 без турбонаддува, несмотря на то, что он новый и плотно новый?

Несмотря на то, что ремень новый и натянут, визг ремня генератора на Plymouth Laser 1993 года (или на любом автомобиле) может иметь несколько причин:

* Материал ремня: Не все пояса одинаковы. Дешевый ремень может визжать, даже если он новый. Состав материала влияет на сцепление и способность плавно передавать мощность.

* Остекление: Несмотря на то, что ремень новый, поверхность ремня могла покрыться глянцем. Это может произойти, если ремень натянут слишком туго, что приведет к его перегреву и потере сцепления. По иронии судьбы, слишком узкий почти так же плох, как и слишком свободный.

* Загрязняющие вещества: Что-то вроде масла, смазки, охлаждающей жидкости или даже просто пыли может загрязнить поверхность ремня, мешая правильному захвату.

* Шкив генератора: Сам шкив генератора может быть поврежден, изношен или смещен. Изношенный шкив будет иметь шероховатую поверхность. Несоосный шкив не позволит ремню правильно прилегать к нему.

* Натяжной или натяжной ролик: Как и шкивы генератора, эти шкивы также могут быть изношены, повреждены или заклинены. Они имеют решающее значение для правильного натяжения ремня.

* Прокладка ремня: Правильно ли проложен ремень вокруг всех шкивов? Неправильно проложенный ремень может тереться о что-нибудь или неправильно прилегать к шкивам.

* Подшипник генератора: Изношенный подшипник внутри самого генератора может привести к небольшому смещению генератора. Это приводит к нестабильному натяжению ремня и визгу.

* Шкив водяного насоса (менее вероятно, но возможно): Здесь также могут возникнуть проблемы со шкивом генератора.

Шаги по устранению неполадок:

1. Проверьте натяжение ремня (снова): Хотя вы говорите, что он тугой, убедитесь, что он не *слишком* тугой. Обычно указывается прогиб ремня (насколько он прогибается при нажатии). Обратитесь к руководству по ремонту вашего автомобиля.

2. Осмотрите шкивы: Тщательно осмотрите все шкивы (генератор, натяжные ролики, натяжитель, водяной насос) на наличие повреждений, износа или смещения. Ищите трещины, канавки или что-нибудь необычное.

3. Очистка ремня: Используйте повязку для ремня (специально предназначенную для этого) или чистую ткань, чтобы тщательно очистить поверхность ремня от загрязнений.

4. Проверьте наличие загрязнений: Осмотрите области вокруг шкивов на наличие масла, смазки или других веществ, которые могли попасть на ремень.

5. Слушайте внимательно: Постарайтесь определить, откуда исходит визг. Это может помочь вам изолировать проблемный шкив или компонент.

6. Попробуйте другой ремень (высокого качества): Если очистка и проверка не решили проблему, попробуйте другой, высококачественный ремень. Это помогает исключить неисправный ремень как причину.

Если после этих действий проблема не устранена, вам, вероятно, потребуется более тщательная проверка механиком. У них есть инструменты и опыт для диагностики и устранения более сложных проблем, таких как неисправный подшипник генератора или проблема со шкивом.