Вместо того, чтобы полагаться на конкретное число, вам следует следовать следующим рекомендациям:
* Обратитесь к руководству по обслуживанию Toyota 22RE: Это лучший источник. Найдите схемы, показывающие топливопроводы и их соединения. Даже если точные характеристики крутящего момента не указаны, это может указывать на общую процедуру затяжки.
* Используйте динамометрический ключ: Это абсолютно важно. Чрезмерное затягивание может легко сорвать резьбу или повредить банджо-фитинг. Недостаточная затяжка может привести к утечкам.
* Сначала плотно затяните вручную: Заведите банджо-болт и затяните его вручную, насколько это возможно. Затем используйте динамометрический ключ.
* Если вы не можете найти характеристики крутящего момента: Затяните болт с *умеренным* моментом. Хороший подход — затянуть до тех пор, пока он не станет плотным, а затем добавить еще от 1/4 до 1/2 оборота *максимум*. Не заставляйте.
Если вы не уверены, гораздо безопаснее слегка затянуть, а затем проверить наличие утечек. Гораздо проще добавить немного больше крутящего момента, чем чинить сорванный болт или треснувший фитинг. Рассмотрите возможность использования герметика на резьбе банджо-болтов, как указано в руководстве по ремонту.
Может ли автомобиль, находящийся в совместном владении, быть продан одному лицу?
Что такое зазор за свечей для двигателя Harley 96 кубических дюймов на Softail Deluxe 2008 года?
Уходи! Вот 5 нарушителей условий сделки при покупке подержанного автомобиля
Эксперты:летать безопаснее, чем водить машину во время пандемии COVID
Объявлены цены на Skoda Citigo iV