* Заморозка: Вода расширяется при замерзании, что может привести к растрескиванию блоков двигателя и шлангов. Это серьезная проблема в холодном климате.
* Кипение: Вода кипит при относительно низкой температуре (100°C или 212°F). При более высоких рабочих температурах это может привести к перегреву и повреждению двигателя.
* Коррозия: Вода со временем может вызвать коррозию компонентов двигателя, что приведет к преждевременному износу и выходу из строя.
* Недостаточная смазывающая способность: Современные охлаждающие жидкости содержат присадки, обеспечивающие смазку водяного насоса. Вода сама по себе не имеет такой защиты.
* Наращивание масштаба: Вода может оставлять минеральные отложения (накипь) внутри системы охлаждения, снижая ее эффективность.
Поэтому, хотя чистую воду *можно* использовать в крайнем случае (например, в качестве временной экстренной меры), настоятельно рекомендуется использовать подходящую охлаждающую жидкость двигателя (антифриз), которая представляет собой смесь воды и антифризов, предназначенную для решения этих проблем. Эти химикаты повышают температуру кипения, понижают температуру замерзания, препятствуют коррозии и обеспечивают смазку.
Можно ли зарядить аккумулятор 4,5 вольт зарядным устройством на 7,2 вольта?
Как запустить Crown vic 96 с помощью плоской отвертки?
Часто задаваемые вопросы о шинах
BMW M3 Sedan 2018 STD Интерьер
Кузовной ремонт своими руками – 11 полезных советов