Прежде чем начать:
* Соберите припасы: Новый масляный фильтр (убедитесь, что он подходит для вашего Escape), новое масло (проверьте в руководстве пользователя правильный тип и количество), ключ для масляного фильтра (лучше всего подходит тип колпачка или ремешок), ключ для сливной пробки (обычно 13 мм или 14 мм — проверьте руководство), сливной поддон, домкрат и подставки (или пандусы), тряпки или бумажные полотенца, воронка. Рекомендуется использовать перчатки.
* Прогрейте двигатель: Запустите двигатель на 5–10 минут, чтобы масло нагрелось и оно стало легче течь. Будьте осторожны, чтобы не обжечься.
* Безопасность прежде всего: Работайте на ровной поверхности, надежно включите стояночный тормоз и используйте домкраты, если поднимаете автомобиль. Никогда не работайте под автомобилем, поддерживаемым только домкратом.
Шаги:
1. Найдите масляный фильтр: Обычно он расположен на пассажирской стороне двигателя, ближе к передней части. Это цилиндрическая канистра.
2. Расположите сливной поддон: Поместите сливной поддон под пробку для слива масла, расположенную на масляном поддоне (нижняя часть двигателя).
3. Снимите сливную пробку: Используйте соответствующий ключ, чтобы осторожно ослабить и снять сливную пробку. Дайте маслу полностью стечь – это может занять 15–20 минут. Будьте осторожны, масло будет горячим.
4. Снимите масляный фильтр: Используйте ключ для масляного фильтра, чтобы ослабить и снять старый масляный фильтр. Это может быть немного тесновато. Приготовьте тряпку, так как масло может пролиться.
5. Смажьте прокладку нового фильтра: Слегка смажьте резиновую прокладку нового масляного фильтра свежим маслом. Это помогает создать хорошую герметизацию и предотвращает повреждения во время установки.
6. Установите новый фильтр: Вручную закрутите новый масляный фильтр до плотного прилегания. Затем затяните его в соответствии с инструкциями производителя (обычно примерно на ¾–1 полный оборот после контакта прокладки). Не перетягивайте.
7. Замените сливную пробку: После того как масло полностью стечет, замените сливную пробку и затяните ее с моментом, указанным производителем (см. руководство пользователя). Не перетягивайте.
8. Опустите автомобиль: Осторожно опустите автомобиль, если вы использовали домкрат.
9. Добавьте новое масло: Используйте воронку, чтобы добавить необходимое количество нового масла (указанное в руководстве пользователя).
10. Проверьте уровень масла: Используйте щуп для проверки уровня масла. При необходимости добавьте еще масла, чтобы достичь отметки «полный».
11. Запустите двигатель: Запустите двигатель на несколько минут. Затем проверьте наличие утечек вокруг сливной пробки и масляного фильтра.
12. Еще раз проверьте уровень масла: После запуска двигателя заглушите его и дайте постоять несколько минут. Еще раз проверьте уровень масла и при необходимости добавьте еще.
13. Правильно утилизируйте отработанное масло: Отнесите отработанное масло и фильтр в центр переработки или в магазин автозапчастей, который их принимает.
Не забывайте всегда обращаться к руководству пользователя для получения конкретных инструкций и характеристик крутящего момента, относящихся к вашему Ford Escape 2009 года выпуска. Если вам неудобно выполнять эту задачу самостоятельно, отнесите автомобиль к квалифицированному механику.
Где находится датчик коленвала в Tata Indica?
Можно ли переоборудовать пневматические дворники в электрические на Kenworth 1978 года выпуска?
Предупреждающие признаки неисправности автомобильного компрессора кондиционера
4 причины, по которым не следует снижать давление в шинах
Не продавайте свой автомобиль на свалку прямо сейчас