* Крепления двигателя: Возможно, потребуется заменить или модифицировать опоры двигателя, чтобы они соответствовали раме RS. IROC-Z может иметь другие крепления из-за каких-либо улучшений производительности.
* Жгут проводов: Жгут проводов IROC-Z 350 может быть несовместим с электрической системой RS. Скорее всего, вам придется адаптировать или заменить детали.
* Выхлопная система: Выхлопную систему почти наверняка придется модифицировать или заменить, чтобы она соответствовала новому двигателю.
* Передача: Трансмиссия, используемая в IROC-Z 350, должна быть совместима с RS. Для этого может потребоваться переходная пластина или другие модификации в зависимости от конкретной трансмиссии.
* Система охлаждения: Возможно, потребуется отрегулировать радиатор и шланги охлаждающей жидкости.
Короче говоря, пока физическое пространство существует, это не простой обмен. Чтобы все работало правильно, потребуются механические навыки, навыки изготовления и, вероятно, некоторые нестандартные детали. Будьте готовы потратить на проект значительное время и деньги.
Tata Tigor EV 2021 XZ Plus Dual Tone Exterior
Был ли у Honda Shadow 1985 года указатель уровня топлива?
Эмбер Херд потребовала от Джонни Деппа дать ей 100 тысяч долларов и конкретный Range Rover при их разводе
Советы и советы по покупке нового автомобиля в Великобритании
8 Признаки неисправности нажимного диска сцепления