Где находится датчик давления egr на двигателе Ford Explorer 5,0 л 1997 года выпуска?

Двигатель Ford Explorer 5.0L 1997 года не имеет специального датчика давления EGR, как в некоторых более поздних моделях. Работа системы EGR контролируется по-другому. Вместо датчика давления здесь используется комбинация датчика положения клапана рециркуляции отработавших газов (который является частью самого клапана рециркуляции отработавших газов). и датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP) косвенно определить поток EGR.

Таким образом, нет единого «датчика давления EGR», который можно было бы найти. Вы найдете:

* Клапан рециркуляции отработавших газов: Обычно он расположен на впускном коллекторе, рядом с задней частью двигателя. В него встроен датчик положения.

* Датчик карты: Обычно это также находится на впускном коллекторе, часто рядом с корпусом дроссельной заслонки. Он измеряет давление во впускном коллекторе, что помогает компьютеру определить, правильно ли работает EGR.

Чтобы устранить проблемы с EGR на этом двигателе, вам необходимо проверить сам клапан EGR на предмет правильности работы и утечек вакуума, а также показания датчика MAP. Сканирующий прибор, способный считывать коды OBDII, также будет полезен при выявлении проблем.