* Подушки двигателя: У 360 1974 года будет совершенно другое расположение опор двигателя, чем у 3,9-литровых двигателей Ram 1995 года или даже более поздних 5,9-литровых двигателей. Вам понадобятся полностью изготовленные по индивидуальному заказу опоры двигателя.
* Передача: В двигателе 1974 года, вероятно, использовалась другая трансмиссия, чем в Ram 1995 года. Адаптация трансмиссии и колокола будет очень сложной задачей, потенциально требующей индивидуального изготовления.
* Компьютерное управление: Модель 360 1974 года выпуска представляет собой карбюраторный двигатель без электронного управления, тогда как в Ram 1995 года используется система впрыска топлива с компьютерным управлением. Жгуты проводов, датчики и вся система управления потребуют существенной модификации или замены, что, вероятно, потребует автономной системы управления двигателем послепродажного обслуживания.
* Выхлопная система: Выпускные коллекторы и система не совпадают. Потребуется полностью кастомная выхлопная система.
* Дополнительный диск: Привод вспомогательных агрегатов (генератор, насос гидроусилителя рулевого управления и т. д.) будет другим и несовместимым.
* Размер и вес: Хотя оба двигателя являются двигателями V8, размеры и вес двигателя 1974 года могут быть настолько разными, что могут возникнуть проблемы с зазором в раме, кузове или других компонентах.
Короче говоря, хотя это *теоретически* возможно при обширном индивидуальном производстве и проектировании, это непрактично. Стоимость и сложность намного превысят ценность использования старого двигателя. Замена двигателя Magnum объемом 5,9 л более поздней модели (примерно 1994–2003 годов) была бы гораздо более простой и осуществимой задачей.
На какой стороне автомобиля большинство несчастных случаев происходят?
Что такое ценовая стратегия для автомобилей?
Новый подход повышает эффективность литий-ионных аккумуляторов и тушит пожары
Использование зеркал
Лучший механик Porsche в округе Бровард