* Предохранитель: Проверьте блок предохранителей на наличие перегоревших предохранителей, связанных с задними фонарями и подсветкой приборной панели. В руководстве пользователя показано расположение предохранителей и то, что контролирует каждый предохранитель. Могут быть отдельные предохранители для левого и правого задних фонарей, а также еще один для подсветки приборной панели.
* Проводка: Распространенной причиной является сломанный или корродированный провод в жгуте проводов. Это особенно вероятно в старых автомобилях, таких как Jeep Wrangler 1999 года выпуска, где проводка может подвергаться воздействию непогоды. Осмотрите жгут проводов, идущий к задним фонарям и приборной панели, на предмет повреждений, потертостей или коррозии. Обратите особое внимание на соединения самих фонарей и блока предохранителей.
* Задние фонари в сборе: Хотя это менее вероятно, если проблема касается обеих сторон, возможно, проблема в самом блоке задних фонарей (патрон лампы, провод заземления) мешает работе задних фонарей. Осмотрите лампы и патроны в обоих задних фонарях.
* Выключатель/цепь освещения приборной панели: Проблема может быть связана с освещением приборной панели. Возможно, неисправен диммер или связанная с ним цепь.
* Заземление: Плохое заземление может повлиять на работу нескольких источников света. Проверьте провода заземления задних фонарей и приборной панели. Обычно это черные провода, соединенные с голым металлом на кузове автомобиля. Коррозия этих соединений является частой проблемой.
* Многофункциональный переключатель (вероятно, менее вероятно, но возможно): Этот переключатель управляет различными функциями, включая поворотники, дворники, а иногда и освещение. Проблема здесь *может* затронуть несколько цепей, но с меньшей вероятностью она ограничится только задними фонарями и приборной панелью, оставив стоп-сигналы работать.
Шаги по устранению неполадок:
1. Начнем с предохранителей: Это самая простая и быстрая проверка.
2. Визуально осмотрите проводку: Ищите любые очевидные повреждения.
3. Проверьте лампочки и патроны в задних фонарях: Убедитесь, что лампочки исправны, а патроны чистые и имеют хороший контакт.
4. Проверьте заземление: Очистите обнаруженную коррозию.
5. Если у вас есть мультиметр: Это позволяет проверить напряжение на фарах и предохранителях, чтобы более точно определить проблему. Измерьте напряжение на предохранителе, на проводе, идущем к заднему фонарю, и на самом фонаре. Низкое напряжение или его отсутствие указывает на обрыв цепи.
Если вам неудобно работать с электрическими системами автомобиля, отнесите свой джип к квалифицированному механику. Неправильная диагностика и устранение электрических проблем может привести к дальнейшему повреждению.
Что такое коробка на дроссельной заслонке для Suzuki Forenza?
Какой тип моторного масла для транзита 2011 года?
Звуки автомобилей, которые нужно слушать
Сколько тяги у вашего автомобиля?
Условия использования шин:все, что вам нужно знать о Tread Void