Однако утечка *может* появиться даже в холодном и выключенном состоянии, если:
* Утечка происходит вне самого насоса: Утечка может происходить из-за шлангового соединения с насосом, корродированного участка корпуса насоса или трещины в корпусе насоса. Они могут плакать, даже когда двигатель не работает.
* Утечка произошла из-за неисправности уплотнения водяного насоса: Сильно поврежденное уплотнение, хотя и менее распространено в холодном состоянии, все же может привести к медленной утечке.
* В системе есть давление охлаждающей жидкости: Даже после того, как двигатель остынет, в системе охлаждения может оставаться остаточное давление, которое может привести к появлению небольшой утечки.
Короче: Утечка при выключенном и холодном двигателе необычна, но не невозможна. Это явно указывает на проблему с водяным насосом (или связанными с ним компонентами), и ее следует изучить, чтобы предотвратить более серьезное повреждение вашего двигателя.
94 Ford Aerostar V6 Шланги отопителя, которые отходят от водяного насоса и идут к сердечнику, как определить, перепута…
Какая емкость топливного бака у Ford F250 с дизельным двигателем 2001 года выпуска?
8 советов, как сэкономить в дороге
3 лучших способа управлять автомобилем на задней передаче
Как часто следует менять масло