Что такое штриховой двигатель?

Ходовой двигатель — это двигатель внутреннего сгорания, модифицированный для увеличения длины хода коленчатого вала. «Ход» относится к расстоянию, которое поршень перемещается вверх и вниз внутри цилиндра. Увеличение длины хода при сохранении неизменного диаметра цилиндра (диаметра цилиндра) увеличивает рабочий объем двигателя (общий объем всех цилиндров). В результате получается более крупный двигатель с большим крутящим моментом при более низких оборотах.

Проще говоря, представьте себе поршень, движущийся вверх и вниз в цилиндре. Ходовой двигатель делает движение вверх и вниз более продолжительным, тем самым «поглаживая» двигатель для увеличения мощности.

Изменения обычно включают в себя:

* Удлиненный коленчатый вал: Сердце модификации, этот компонент определяет длину хода.

* Более длинные шатуны: Это необходимо для обеспечения более длинного хода коленчатого вала.

* Возможно модифицированные поршни: Чтобы обеспечить правильный зазор между поршнем и цилиндром и предотвратить столкновение поршня с клапаном.

Хотя увеличение крутящего момента является преимуществом, увеличение длины хода обычно отрицательно влияет на производительность на высоких оборотах и может вызвать нагрузку на другие компоненты двигателя. Таким образом, поршневые двигатели, как правило, предназначены не для высокооборотных применений, а скорее для применений, где желателен высокий крутящий момент на низких оборотах, таких как буксировка, езда по бездорожью или перевозка тяжелых грузов на низкой скорости.