Вот почему один номер не будет работать и что вам нужно сделать:
* Первоначальное время: Начальное время является базовой настройкой, когда двигатель работает на холостом ходу. Обычно указывается в градусах до верхней мертвой точки (ВМТ). Это число незначительно варьируется в зависимости от конкретных стандартов выбросов и других факторов для вашего конкретного двигателя. Часто это около 10 градусов до ВМТ, но может быть немного выше или ниже.
* Общее время: Общее время — это опережение, которое дистрибьютор добавляет по мере увеличения оборотов в минуту. Это тоже не одно число; он постепенно изгибается. Он контролируется центробежным механизмом продвижения и вакуумной системой продвижения дистрибьютора. Эти компоненты будут отрегулированы производителем в соответствии с потребностями вашего конкретного двигателя.
* Настройка времени: Вы не сможете точно установить время без следующего:
* Руководство по ремонту: Здесь будут указаны конкретные характеристики времени и процедура правильной установки времени для вашего конкретного двигателя.
* Индикатор времени: Этот инструмент необходим для точной установки времени.
* Доступ к надежному тахометру: Возможно, ваш индикатор времени имеет встроенную функцию.
* Возможно, вакуумметр: В зависимости от особенностей руководства по ремонту вашего автомобиля это также может понадобиться для правильной регулировки механизма подачи.
Короче: Не пытайтесь угадать время. Обратитесь к руководству по ремонту Ford Econoline E-150, чтобы узнать правильную процедуру и технические характеристики. Неправильное время может привести к повреждению двигателя.
Как снять стеклоподъемник с Vauxhall Nova 1989 года выпуска?
Почему перестали производить Шевроле Авео?
Britishvolt подписывает Меморандум о взаимопонимании на поставку аккумуляторов для электромобилей с ENTEK
Вот как определить, перегорел ли автомобильный усилитель
Ожидания и реальность:диагностика авторемонта