Плюсы:
* Мощный: При правильной работе это очень мощный двигатель.
* Торки: Обеспечивает сильный крутящий момент при буксировке и транспортировке.
Минусы:
* Проблемы с прокладкой головки блока цилиндров: Серьезная и дорогостоящая проблема, склонная к выходу из строя, особенно в более ранних моделях.
* Проблемы с инжектором: Топливные форсунки высокого давления могут выйти из строя, и их замена будет дорогостоящей.
* Проблемы с охладителем EGR: Радиатор системы рециркуляции отработавших газов может треснуть и привести к утечке охлаждающей жидкости в двигатель.
* Проблемы с масляным радиатором: Как и охладитель EGR, он может выйти из строя и нанести значительный ущерб.
* Сложность: Это сложный двигатель, требующий специальных знаний и инструментов для обслуживания и ремонта.
Общее:
6,0-литровый двигатель Power Stroke *может* быть хорошим двигателем, но только при правильном обслуживании и, в идеале, с профилактическим обслуживанием, направленным на устранение его известных недостатков. Многие проблемы напрямую связаны с плохим обслуживанием или отсутствием внимания к известным проблемам. Ухоженный 6,0-литровый двигатель может прослужить долго, но пренебрежение его потребностями приведет к очень дорогостоящему ремонту. Покупка подержанного автомобиля с этим двигателем требует тщательной проверки, тщательного осмотра механиком, имеющим опыт работы с этим двигателем, и, вероятно, более высокого бюджета на потенциальный ремонт. Если вы не склонны к механике или вас не устраивают потенциально значительные счета за ремонт, возможно, лучше избегать этого двигателя.
Как люди делали автомобили?
Нужно ли платить налог с продаж при покупке автомобиля у члена семьи в Мичигане?
Три модели архитектуры сайта DCFC:оптимизация производительности, бюджета и мощности
Изъятие автомобиля:что происходит, когда ваш автомобиль конфискован?
Первый и единственный темнокожий обладатель Кубка Nascar получает свой трофей:с опозданием на 58 лет