Мой двигатель не заведется?

Есть много причин, по которым ваш двигатель не заводится. Чтобы помочь диагностировать проблему, давайте разберем ее:

Происходит ли что-нибудь, когда вы поворачиваете ключ?

* Абсолютно ничего: Это говорит о серьезной электрической проблеме. Проверьте клеммы аккумулятора на предмет коррозии и убедитесь, что они чистые и затянуты. Попробуйте завести машину. Если он по-прежнему не работает, возможно, проблема в самом аккумуляторе, стартере, генераторе или перегоревшем предохранителе/оборванном проводе в главной цепи питания.

* Звук щелчка: Обычно это указывает на низкий заряд аккумулятора, неисправность стартера (он пытается включиться, но ему не хватает мощности) или коррозию клемм аккумулятора. Еще раз проверьте клеммы, попробуйте запустить двигатель от внешнего источника и учтите возраст и состояние аккумулятора.

* Нажатие и ничего: Аналогично описанному выше, но также может указывать на проблему с соленоидом стартера (переключателем, который активирует стартер).

* Медленное вращение: Наиболее вероятной причиной является низкий заряд батареи.

* Скрежет: Это серьезная проблема, обычно означающая, что стартер пытается включиться, но не правильно зацепляется с маховиком. *Не* пытайтесь завести двигатель; вы рискуете повредить стартер или маховик.

* Двигатель проворачивается, но не запускается: Это совершенно другая проблема — проблемы с топливом, искрой или воздухозаборником.

Что следует проверить:

1. Батарея: Проверьте напряжение мультиметром. Полностью заряженная батарея 12 В должна показывать около 12,6 В. Менее 12 В указывает на слабый аккумулятор.

2. Клеммы аккумулятора: Очистите клеммы от коррозии с помощью проволочной щетки, пищевой соды и воды.

3. Старт: Попробуйте завести машину от другого автомобиля. Если он запускается, скорее всего, проблема связана с аккумулятором, генератором переменного тока или системой зарядки.

4. Стартер: Если запуск от внешнего источника не работает и вы слышите щелчки, возможно, стартер неисправен. Для этого требуется профессиональная диагностика и ремонт.

5. Предохранители: Проверьте блок предохранителей на наличие перегоревших предохранителей, особенно тех, которые относятся к системе зажигания.

6. Выключатель зажигания: Неисправный замок зажигания может помешать включению стартера.

7. Защитный переключатель нейтрали (автоматическая коробка передач): Убедитесь, что селектор передач находится в положении «Парковка» (P) или «Нейтраль» (N). Если на любой другой передаче, машина не заведется. Этот переключатель предотвращает случайное включение передачи.

8. Блокировка рулевого колеса: Убедитесь, что рулевое колесо не заблокировано. Попробуйте слегка покачивать его, поворачивая ключ.

Если вам неудобно работать с электрической системой вашего автомобиля, лучше всего позвонить в службу помощи на дороге или квалифицированному механику. Попытка ремонта без соответствующих знаний может быть опасной и привести к дальнейшему повреждению. Сообщите им приведенную выше информацию, чтобы помочь им быстро диагностировать проблему.