Добавляет ли дроссельная заслонка больше лошадиных сил?

Корпус дроссельной заслонки сам по себе не *добавляет* лошадиных сил напрямую. Вместо этого, больший или модифицированный корпус дроссельной заслонки может *позволить* *реализовать* большую мощность, если также будут устранены другие ограничения воздушного потока двигателя.

Подумайте об этом так:корпус дроссельной заслонки — это заслонка, контролирующая поток воздуха в двигатель. Заслонка большего размера (корпус дроссельной заслонки большего размера) *может* пропускать больше воздуха, *если* остальная часть впускной системы (воздушный фильтр, впускные трубки и т. д.) и сам двигатель (головки цилиндров, выхлопная система и т. д.) могут справиться с увеличенным воздушным потоком. Если остальная часть системы ограничена, корпус дроссельной заслонки большего размера не будет иметь заметного значения или даже может немного снизить производительность из-за турбулентности и плохого распределения воздуха.

Короче говоря:корпус дроссельной заслонки большего размера часто является частью более крупного пакета модификации производительности, а не отдельным сумматором мощности. Это обновление редко бывает полезным, если вы еще не внесли существенные изменения в двигатель и систему впуска.