Топливная форсунка — важный компонент системы впрыска топлива, которой оснащены почти все современные автомобили.
Топливная форсунка берет на себя задачу подачи топлива в двигатель автомобиля, и обычно, если в автомобиле неисправна топливная форсунка, это может вызвать много проблем.
В этом руководстве мы рассмотрим основы работы топливной форсунки и способы диагностики и принятия профилактических мер для продления срока службы форсунки. Во-первых, давайте посмотрим на знаки:
Наиболее распространенным признаком неисправной топливной форсунки являются пропуски зажигания в цилиндре, а также сигнальная лампа проверки двигателя на приборной панели. Вы также можете заметить вибрацию двигателя или неприятный запах топлива на холостом ходу. Если ваш двигатель глохнет на холостом ходу, это также может быть признаком.
Поскольку топливная форсунка напрямую связана с двигателем, любая проблема с топливной форсункой приведет к нарушению работы автомобиля.
Вот более подробный список наиболее распространенных симптомов, которые вы можете заметить из-за плохой или неисправной форсунки.
Одним из наиболее очевидных симптомов является мигание индикатора проверки двигателя на приборной панели. Если одна из топливных форсунок забита или загрязнена и не обеспечивает эффективную подачу топлива в двигатель, для предупреждения водителя отправляется электрический сигнал.
Обратите внимание, что индикатор проверки двигателя может также активироваться по разным причинам. Поэтому рекомендуется отвезти машину в гараж и отсканировать ее на наличие кодов ошибок.
Если индикатор проверки двигателя мигает, проверьте память кодов неисправностей с помощью считывателя кодов OBD2. Они не так дорого стоят, и вы можете прочитать память кодов неисправностей дома.
Если двигатель не получает достаточно топлива, он начнет вибрировать, как только завершит полный цикл. В двигателях с турбонаддувом засоренная или грязная топливная форсунка может иметь опасные последствия и привести к детонации, которая может повредить двигатель.
Когда двигатель работает в режиме турбонаддува на более высоких оборотах, ему требуется много топлива, и если топливная форсунка не может этого сделать, может произойти детонация, вызывающая вибрацию двигателя.
Двигатель будет давать пропуски зажигания, если топливная форсунка загрязнена, забита или не открывается должным образом. Двигатель с пропусками зажигания будет мешать ускорению, снизит эффективность использования топлива и приведет к потере мощности.
Это требует немедленного внимания, так как ваш двигатель также может начать детонировать и серьезно повредить ваш двигатель.
Этот симптом возникает, когда топливная форсунка протекает или когда топливная форсунка не закрывается должным образом. Избыток топлива создает неприятный запах, который ощущается во время движения.
Это может быть либо утечка в выхлопную трубу, либо внешняя утечка в моторном отсеке, и то и другое смертельно, поскольку может привести к возгоранию автомобиля.
Если вы регулярно следите за расходом топлива, вы заметите снижение или увеличение эффективности использования топлива из-за плохой форсунки. Неисправная форсунка подает в двигатель слишком много или слишком мало топлива, чем требуется, и снижает расход топлива автомобиля.
Если вы подозреваете, что расход топлива у вас изменился, это может быть связано с неисправной топливной форсункой.
Если вы испытываете неровный холостой ход или двигатель глохнет на низких оборотах, возможно, неисправна топливная форсунка. Это связано с тем, что топливная форсунка может распылять слишком много или слишком мало топлива, что создает обедненную или богатую смесь, что может привести к пропуску зажигания и остановке двигателя.
Если схема распыления топливных форсунок изменилась и в двигатель впрыскивается слишком мало или слишком много топлива, ваш автомобиль, скорее всего, не пройдет тест на выбросы. Это связано с тем, что слишком много или слишком мало топлива будет достаточно для увеличения выбросов, и каталитический нейтрализатор не сможет выполнять свою работу должным образом.
Если вы видите утечку топлива в моторном отсеке, это может быть связано с неисправной топливной форсункой. Топливные форсунки часто изготавливаются из пластика и могут треснуть, что приведет к внешней течи на топливной форсунке. Если вы заметили утечку топлива в моторном отсеке, немедленно замените его, иначе это может привести к возгоранию двигателя.
Ваш автомобильный двигатель использует процесс внутреннего сгорания для работы и использует два ключевых элемента:кислород и топливо. Кислород извлекается из воздуха двигателя, а топливо берется из топливного бака. Воздухозаборник берет на себя задачу подачи воздуха в двигатель. Поскольку подача кислорода меняется, задача системы впрыска топлива состоит в том, чтобы постоянно изменять количество подаваемого бензина в зависимости от подачи кислорода.
Топливные форсунки с помощью высокого давления создают очень тонкий распыл, который обеспечивает эффективную работу двигателя.
В некоторых случаях ваша топливная форсунка на самом деле просто забита грязью. Это может быть вызвано плохим топливным фильтром, который пропускает грязь к топливной форсунке. В этом случае внутри топливной форсунки часто находится очень маленький фильтр, который можно заменить.
Другой случай:топливная форсунка нуждается в смазке, потому что она некоторое время не использовалась, особенно если вы ездили на этаноле.
Помните, что если вы хотите попробовать прочистить форсунки, лучше всего сделать это сразу со всеми форсунками, чтобы избежать разного количества брызг топлива после очистки.
Некоторые специальные мастерские могут сделать для вас чистку топливных форсунок. Однако вместо этого я рекомендую заменить топливную форсунку, поскольку в большинстве случаев проблема возникает снова в течение года после очистки топливной форсунки.
Топливные форсунки расположены со стороны впуска двигателя, под топливной рампой, которая часто располагается на впускном коллекторе.
Если у вас дизельный автомобиль, ваша топливная форсунка, скорее всего, находится в головке блока цилиндров, но газовые топливные форсунки почти во всех случаях устанавливаются на впускном коллекторе.
Бывают редкие случаи, когда на вашем автомобиле непосредственный впрыск и форсунки установлены в ГБЦ.
Средняя стоимость замены топливной форсунки составляет от 100 до 500 долларов США в зависимости от модели автомобиля и трудозатрат. Топливная форсунка обычно стоит от 50 до 300 долларов. Работа в мастерской обычно стоит от 50 до 200 долларов.
Стоимость топливной форсунки может сильно различаться в зависимости от того, какой у вас двигатель:бензиновый или дизельный. Дизельные форсунки часто очень дороги, что может привести к стоимости деталей в размере 400 долларов и более.
Замена дизельных форсунок также часто является более сложной задачей, чем замена газовых форсунок, даже если это может быть сложно и на некоторых газовых двигателях.
Признаки неисправности коромысла:стоимость замены
Признаки неисправности топливной форсунки
8 признаков неисправности датчика массового расхода воздуха (и стоимость замены)
6 признаков неисправности угольного бачка (и стоимость замены)
3 Признаки неисправности датчика уровня топлива (и стоимость замены)