Вокруг ходит много мифов о ремонте после столкновений, и, к сожалению, многие люди верят в эти мифы. Это может привести к тому, что они потратят слишком много денег, не починят свою машину так, как им хочется, или не воспользуются ремонтной мастерской в Лос-Анджелесе, которую они предпочитают. Но вы можете избежать всего этого, зная, что является точным. Вот четыре мифа, которые просто не соответствуют действительности, чтобы в будущем вы могли сделать лучший выбор для автоматического устранения столкновений.
<сильный>1. Вам нужно три оценки, чтобы ваша страховая компания заплатила
Хотя ваша страховая компания, безусловно, может порекомендовать вам это сделать, в большинстве штатов это не требуется. Ты уже достаточно напуган аварией и ремонтом. Вам не нужно усугублять этот стресс, обращаясь в кучу разных мастерских по ремонту после столкновений.
<сильный>2. Вы можете получить OEM-запчасти только в дилерском центре
В дилерских центрах есть много запчастей OEM (производителей оригинального оборудования), но есть и авторитетные мастерские по ремонту автомобилей после столкновений. Не позволяйте дилерскому центру или вашей страховой компании уговаривать вас отправиться туда, куда вы не хотите или вам не нравится, основываясь на том, какие запчасти вы там якобы можете получить.
<сильный>3. Вы должны использовать ремонтную мастерскую, которую выбирает ваша страховая компания
У вашей страховой компании, вероятно, есть мастерская по ремонту после ДТП или две в Лос-Анджелесе, с которыми они обычно сотрудничают или рекомендуют их. Но это не значит, что вы должны ехать туда на своей машине. Вы можете отнести его в другой магазин, чтобы починить. Это ваша машина, и страховая компания ею не занимается.
<сильный>4. Вы не можете починить поврежденную раму
Большинство рам, которые повреждены, но не ослаблены, можно отремонтировать. Вам больше не нужно «суммировать» свой автомобиль и покупать новый из-за повреждения рамы, особенно с новыми автомобилями с цельной рамой. Обратитесь в ремонтную мастерскую, чтобы починить вашу машину, а не утилизировать ее из-за повреждения рамы.
Как починить пробитую прокладку головки блока цилиндров менее чем за 60 долларов
Линейка BMW 330e расширяется до четырех моделей
10 причин низкого расхода топлива
Новый интеллектуальный эквалайзер для fortwo и forfour анонсирован