Правда, у моей машины есть "сапоги"?

Итак, ваш механик говорит, что вашей машине нужны «сапоги» CV? Кто вообще знал, что у вашей машины есть «сапоги»? И почему они важны?

Шарниры CV (постоянной скорости) расположены на концах приводного вала/оси, и их цель состоит в том, чтобы передавать крутящий момент и мощность двигателя с постоянной скоростью на ваши колеса. Большинство шарниров/чехлов ШРУСов находятся на передних осях, но они также могут защищать шарниры задней оси.

ШРУСы или оси закрыты герметичным пластиковым или резиновым «чехлом». Цель ботинка - не допускать попадания грязи и влаги. Они также заключают в себе смазку вокруг соединения, которая служит для смазывания движущихся частей.

Как и в случае со многими деталями вашего автомобиля, они могут и будут изнашиваться со временем и пробегом. Ботинок может распасться или треснуть со временем, или порваться при наезде на препятствие на дороге или вне ее. Это позволяет влаге и грязи попасть в осевой шарнир. Если оставить слишком долго, отсутствие смазки и коррозия повредят ШРУС.

Симптомами порванного пыльника CV являются щелкающие или хлопающие звуки при повороте или ускорении. Если вы заметите изменения в звуках в вашем автомобиле, обратите внимание на то, когда и где возникают звуки (например, при повороте или всегда с одной стороны) или возникают ли они на определенной скорости. Вся эта информация поможет вашему техническому специалисту определить, создает ли шум пыльник/ось шасси или он исходит от другой детали или узла вашего автомобиля.

Большинство ботинок CV прослужат около 100 000 миль. Однако с использованием новых и улучшенных материалов они могут прослужить 200 000 миль и более.

Несмотря на то, что шарнир можно заполнить смазкой и заменить пыльник, обычно более экономично заменить всю ось и пыльник ШРУСа. Это связано с тем, что ось продается как единое целое, а замена всей оси менее трудоемка.

Наши общие проверки при каждом сервисе по замене масла будут следить за ШРУСами и всеми частями вашей подвески. Ремонт в большинстве случаев обходится дешевле, если его обнаружить раньше.

Итак, если вы думаете, что слышите или чувствуете что-то другое или странное во время вождения автомобиля, обязательно сообщите об этом своему честному и точному специалисту по обслуживанию. Он позаботится о том, чтобы техник, отвечающий за техническое обслуживание вашего автомобиля, провел тщательную проверку подозрительной проблемы или звука.