Hardlymoving пишет о самостоятельном обслуживании автомобилей различных марок и моделей.
Около шести месяцев назад мой клиент Toyota Avalon жаловался на шум усилителя руля. Проверяю бачок с жидкостью гидроусилителя руля, в котором было мало масла. При снятых колесах я обнаружил утечку жидкости из внутреннего пыльника наконечника поперечной рулевой тяги. Я снял внешний хомут чехла аккордеона, сжал чехол и выплеснул жидкость гидроусилителя руля.
Я посоветовал ему, что если он продолжит добавлять новую жидкость для гидроусилителя руля, содержащую останавливающую утечку добавку, это может привести к набуханию уплотнений, чтобы остановить утечку. После нескольких месяцев работы он сдался после того, как его друг пожаловался на разливы нефти на подъездной дорожке.
В этой статье с помощью видео показано, как я заменил узел реечной передачи на восстановленный узел. Запасная часть стоила около 300 долларов, и на ее замену ушло около 4 часов работы. Я видел расценки на ремонт от 1200 до 1400 долларов США для выполнения этой замены.
Реечные агрегаты Toyota практически идентичны по конструкции и дизайну уже 30 лет. Различия в дизайне незначительны.
ФЕНИКС-IFRAME>
Это содержание является точным и достоверным, насколько известно автору, и не заменяет формальную и индивидуальную консультацию квалифицированного специалиста.
Влияние вашего стиля вождения на техническое обслуживание автомобиля
Как снизить расход масла в автомобилях [Причины и симптомы]
Новый Nissan e-NV200 мощностью 40 кВтч
Первая поездка:Ford F-150 Lightning 2022 года добавляет утонченности самому продаваемому грузовику Америки