Извлечение сломанного болта и шпильки часто может быть утомительной тратой времени, если нет быстрого решения.
Чаще всего удаление сломанной детали и/или ремонт сломанной нити; может занять больше времени, чем вся сама работа. Однако есть несколько советов, приемов и инструментов, которые могут облегчить работу. Таким образом, работа не может продолжаться, пока крепеж не будет удален. И, конечно же, вы не учли все это дополнительное время, не так ли? Что делать сейчас? Какие есть варианты выкрутить болт? Возможно, лучший совет — не паниковать.
<цитата>Помимо этого, они также должны знать о различных частях дрели; а также как правильно сверлить.
Итак, если заглушка торчит, нужно приложить усилие, чтобы захватить ее плоскогубцами Vise-Grip .
Если его не удается захватить, попробуйте осторожно вывернуть его из отверстия с помощью молотка и зубила. Остаток болта, отколовшийся заподлицо или ниже поверхности заготовки; обычно болтаются в нитях. В таком случае часто помогает осторожное использование пробойника или долота; и двигайтесь по внешнему периметру болта, чтобы повернуть его против часовой стрелки.
Если вышеуказанные действия не принесут результата, вам потребуется:
Один часто упускаемый из виду метод удаления сломанных винтов и болтов; и, возможно, лучший первый выбор — это левостороннее спиральное сверло. . Это то же самое, что и обычные высокоскоростные сверла; за исключением того, что режущее действие осуществляется против часовой стрелки. В результате он может просто открутиться.
Так как вам, скорее всего, придется просверлить пилотное отверстие на этом этапе; если вы используете левое сверло; во многих случаях процесс сверления приводит к удалению. Потому что вы поворачиваете и вгрызаетесь в застрявшую застежку в том же направлении, что и удаление; при надавливании вниз. По этой причине вам следует обратить внимание на сверла лучшего качества; чтобы не повредить какой-либо компонент, с которым вы работаете. Так что, возможно, сходите в местный магазин или осмотритесь в Интернете; для просмотра лучших сверл, доступных для вас.
Часто катализатором успеха может стать последнее средство — нагревание неподатливой застежки. Итак, зачем применять тепло? Потому что он возбуждает молекулы в металлах, вызывая расширение. Это расширение может происходить при разных температурах и скоростях для разных металлов.
<цитата>Будучи непохожим по структуре, чугун нагревается и расширяется со скоростью, большей, чем стальной крепеж. В результате между ними образуется пространство, что облегчает удаление. Дополнительное использование проникающих жидкостей, способных выдерживать высокие температуры, повышает шансы на успех.
Если все эти методы не помогли удалить сломанный болт; тогда единственный выход - полностью высверлить. Единственным недостатком является то, что это означает высверливание сопрягаемой резьбы. В этом случае вам придется нажать новый; вставьте большую резьбу в отверстие и найдите больший болт.
<цитата>Удачи, терпения – это все!!
Наконец, не усложняйте работу, повернув ее не в ту сторону.
Самый простой способ запомнить, в каком направлении ужесточается, а в каком ослабляется старая аксиома.
<цитата>Kia Seltos 2019 1.5 MT Diesel Салон
Обычное, синтетическое или смешанное... Какое масло мне нужно?
Симптомы повреждения автомобиля наводнением:как избежать лимона
BMW и Mercedes | Легкая сторона M и AMG