Как ваши шины реагируют на холодную погоду?

Есть много причин быть особенно осторожными при вождении в холодную погоду. Если в летние месяцы на дорогах больше людей, а посетители и путешественники слоняются по дорогам, то в холодные месяцы автомобили, находящиеся на дороге, должны быть в отличном состоянии.

Холодная погода приносит гололед, дождь, туман и целый ряд других погодных условий, которые делают вождение более опасным, чем в другое время года. Но холодная погода также приводит к износу шин, что может представлять реальную опасность.

Воздух внутри ваших шин представляет собой газ, и поэтому на него распространяются законы физики о газе. Другими словами, в жаркую погоду газ будет расширяться и набухать при повышении температуры, а в холодную погоду газ будет сжиматься.

Это означает, что в холодную погоду давление в шинах намного ниже «нормального». На самом деле, эмпирическое правило гласит, что при изменении температуры на каждые 10 градусов (в данном случае понижении) вы теряете давление в шинах на 1 фунт/кв. дюйм.

Вот несколько причин следить за давлением в шинах, особенно в холодную погоду:

• Чем ниже давление ваших шин в фунтах на квадратный дюйм, тем меньше расход топлива вашего автомобиля. Если давление ваших шин ниже рекомендуемого, автомобиль, по сути, волочится по земле, а не катится. Это приводит к тому, что двигателю приходится работать намного интенсивнее, чтобы двигать автомобиль вперед, и, следовательно, снижается экономия топлива.
• Ваш автомобиль не будет работать так же хорошо, если давление в шинах слишком низкое. Ваш автомобиль предназначен для езды при определенном давлении воздуха. Аэродинамика вашего автомобиля зависит от рекомендуемого уровня заполнения шин. Если давление в шинах слишком низкое, целостность автомобиля не может быть застрахована, и управлять автомобилем будет не так безопасно, как предполагалось.
• Протектор шин будет изнашиваться неравномерно, и вам придется заменить их раньше, чем ожидалось. Когда шины едут слишком низко по земле, трения больше, чем необходимо. Это трение неравномерно в зависимости от изменения веса автомобиля и протектора дороги. Шины нужно будет заменить, так как некоторые их части будут лысеть раньше, чем другие.

Давление воздуха внутри ваших шин — это то, что удерживает вашу машину от дороги. По сути, когда ваш автомобиль находится в движении, он опирается на резину, наполненную воздухом, а количество воздуха внутри шин напрямую связано с эффективной и безопасной работой автомобиля.