Все, что вам нужно для самостоятельной замены масла и фильтра

Автоблог может получать долю от покупок, сделанных по ссылкам на этой странице. Цены и доступность могут быть изменены.

Если вы никогда раньше не меняли свое масло, самое время начать. На самом деле это не так уж и сложно, и это может быть чрезвычайно полезным опытом. В видео выше показан Ларри Косилла из AMMO, который поэтапно проходит процесс, устраняя распространенные ошибки и подробно описывая, что вам нужно, чтобы выполнить проект от начала до конца. Мы также включили ссылки на все, что вам может понадобиться для работы, ниже. Конечно, всегда имейте в виду, что каждый автомобиль индивидуален, а это означает, что процесс может немного отличаться от автомобиля к автомобилю. Всегда обязательно сверяйтесь с инструкцией, прежде чем выполнять какие-либо работы с автомобилем.

Моторное масло

Моторное масло - это то, что будет индивидуально для каждой ситуации. Очень важно проверить руководство пользователя, чтобы узнать, какая вязкость и тип масла вам понадобятся (и в каком количестве). Как только вы выясните это, вы можете либо забрать его в местном магазине автозапчастей, либо заказать его в Интернете. Здесь вы можете найти несколько вариантов.

Масляный фильтр

Это еще одна часть головоломки, которую вам придется найти в руководстве пользователя. К счастью, эту информацию обычно не так сложно найти. Как только вы узнаете, какой тип фильтра вам нужен, вы можете поискать его на Amazon, а для дополнительного чувства безопасности, что вы выбираете что-то совместимое, вы можете использовать удобную функцию Amazon «Выберите свой автомобиль», чтобы ввести свой год, марку и модель, чтобы убедиться, что то, что вы собираетесь купить, будет работать с вашим автомобилем. Здесь вы найдете широкий выбор масляных фильтров.

40 штук — набор головок EPAuto 1/4 и 3/8 дюйма с реверсивной трещоткой на 72 зуба — 24,87 долларов США

У многих из нас уже есть набор трещоток в гараже, но на случай, если у вас его нет, это доступный набор из 40 предметов для начинающих, которого должно быть более чем достаточно для начала. Этот набор поставляется с приводом как 1/4 дюйма, так и 3/8 дюйма, что должно быть применимо в большинстве ситуаций, когда требуется храповик. Вы можете проверить этот набор здесь.

12-дюймовые регулируемые клещи для масляного фильтра WORKPRO, ключ для масляного фильтра Регулируемый инструмент для снятия масляного фильтра — $12,99

С ключом для масляного фильтра довольно сложно ошибиться. Мы нашли этот идеально подходящий вариант на Amazon менее чем за 15 баксов. Вы можете проверить это прямо здесь.

Поддон для слива масла с защитой от брызг — $22,99

У вас нет сливного поддона? Вы можете использовать что угодно, чтобы поймать масло, но мы рекомендуем найти что-то, что не будет разбрызгиваться и создавать беспорядок! Эта сковорода с высокими бортами должна быть всем, что вам, вероятно, понадобится, и ее можно купить за 22,99 доллара прямо здесь.

Прозрачные защитные очки Radian, устойчивые к царапинам, с запахом, один размер — 1,75 доллара США (скидка 27 %)

Мы включили этот сверхдоступный вариант защитных очков здесь, но на самом деле бренды не так важны в этой области, просто убедитесь, что ваши глаза защищены! Знаете, они очень важны для этой глупой мелочи, называемой зрением. Не будьте парнем или девушкой, которые слишком круты для защитного снаряжения. Если у вас еще нет пары дома, эта пара буквально стоит меньше, чем чашка кофе. Нет никаких оправданий тому, чтобы не защищать свои глаза. Вы можете узнать больше об этой паре защитных очков здесь.

Одноразовые нитриловые перчатки, 100 шт. в упаковке — 19,36 долл. США

И снова мы столкнулись со случаем «лучшие перчатки — это те, которые уже есть в вашем гараже». Здесь нет ничего особенного, что вам нужно искать, перчатки в основном предназначены только для того, чтобы держать руки в чистоте. Смывать моторное масло с рук — занятие не очень веселое, поэтому мы советуем избегать этого, если это возможно. Однако, если вам нужны новые перчатки, вы можете взять эту упаковку из 100 штук прямо здесь.

Синяя, белая и желтая чистящая салфетка из микрофибры AmazonBasics — 24 шт. в упаковке — 13,95 долл. США

И последнее, но не менее важное:одна из самых важных частей замены масла — всегда важная «тряпка». По общему признанию, эти полотенца из микрофибры немного приятнее, чем ваша стандартная тряпка, но по цене 13,95 долларов за упаковку из 24 штук сейчас самое подходящее время, чтобы обновить и получить несколько таких плохих парней, чтобы держать их в гараже. Они пригодятся не только для замены масла.

Инструкции:

Во-первых, проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, какой тип масла требуется вашему автомобилю и сколько масла требуется. Вы же не хотите заливать слишком много или слишком мало масла неправильной вязкости. Как только это будет сделано, посетите магазин автозапчастей, чтобы купить масло, фильтр, улавливающую канистру, достаточно большую, чтобы вместить все старое масло и любые другие инструменты, или заберите их в Интернете. Магазин запчастей должен помочь вам найти нужный тип фильтра.

Безопасность превыше всего, поэтому обязательно надевайте перчатки и очки. Если вы используете домкраты или пандус, заблокируйте колеса и включите стояночный тормоз. Если машина работала, масло будет горячим. С теплым двигателем все в порядке, но горячий двигатель может вызвать ожоги. Дайте машине немного постоять, прежде чем начать слив, чтобы не обжечься горячим моторным маслом.

Когда вы будете готовы начать, откройте крышку заливной горловины в верхней части двигателя. Это поможет быстрее слить масло. Внизу выровняйте ловушку под пробкой для слива масла. Имейте в виду, что масло может вытекать под небольшим углом. Ослабьте сливную пробку примерно наполовину с помощью храповика. Завершите откручивание сливной пробки вручную, быстро сняв болт в самом конце. Очистите сливную пробку очистителем тормозов, чтобы удалить любой металл или загрязнения, которые могли там скопиться.

После полного слива масла наденьте новую стопорную шайбу на сливную пробку и закрутите ее вручную до упора, закончив трещоткой. Как только он плотно прилегает, поверните вилку еще на пол-оборота, но не более того. Ветошью протрите дно масляного поддона и область вокруг сливной пробки.

Далее находим старый масляный фильтр. Снимите его вручную или, при необходимости, с помощью ключа для масляных фильтров. Будьте осторожны ближе к концу, удерживая фильтр в вертикальном положении. Там все равно будет старое масло. Перед установкой нового фильтра нанесите небольшое количество свежего масла на уплотнительное кольцо фильтра. Также рекомендуется предварительно заполнить новый фильтр свежим чистым маслом. Таким образом, масло может быстрее попасть в подшипники двигателя и другие детали. Установите фильтр на место, затянув его вручную. Не используйте гаечный ключ для затягивания.

Следующим шагом будет добавление нового масла в верхнюю часть двигателя. Используйте воронку, чтобы масло не расплескалось. Кроме того, дважды проверьте, чтобы убедиться, что вы заливаете правильное количество масла нужного типа. Если вы повернете бутылку в сторону или вверх дном, она будет наливаться легче и с меньшим количеством вздутий.

После заливки надлежащего количества масла закройте крышку и запустите автомобиль на пять минут, чтобы свежее масло циркулировало в системе. Ищите утечки. Выключите автомобиль и убедитесь, что автомобиль идеально выровнен или стоит на домкрате, прежде чем проверять уровень масла. Вы хотите, чтобы чтение было правильным и ровным.

Потяните палочку и удалите излишки масла тряпкой. Снова вставьте щуп, убедившись, что он полностью сжат, прежде чем снова вынуть его и проверить уровень. На палочке обычно есть низкий и высокий индикаторы. Старайтесь поддерживать масло на уровне, но не выше верхней отметки.

Обязательно утилизируйте отработанное масло, собрав его в старые бутылки, кувшины для сока или емкости для воды и отнесите их в местный магазин автозапчастей, мастерскую или центр утилизации. Не выбрасывайте кувшины или контейнеры просто так в мусорное ведро.

Вы можете посмотреть весь процесс в видео в начале этой истории.