По мере того, как цены на газ продолжают расти и расти, гибридные автомобили становятся все более и более популярными. А вот о гибридах ходит много разных мифов. Если вы серьезно подумываете о покупке гибридного автомобиля, вам нужно понять, что правда, а что вымысел. Вот четыре разных мифа о гибридных автомобилях и правда о них.
Гибридные автомобили не такие мощные, как автомобили с бензиновым двигателем Правда в том, что гибриды, особенно более поздние модели, обладают такой же мощностью и скоростью, как и другие автомобили. Гибридные технологии продолжают развиваться, и по мере этого автомобили становятся все более и более мощными. На самом деле, некоторые из новейших гибридов на рынке могут превзойти ряд традиционных автомобилей в тесте от 0 до 60. Гибриды недоступны для обычного человека Хотя это правда, что когда они впервые появились на рынке, гибриды были довольно дорогими. Однако, как и любая новая технология, стоимость быстро упала. Сегодня вы можете купить Toyota Prius по той же цене, что и многие автомобили с бензиновым двигателем:базовые рынки стоят около 22 000 долларов. Конечно, есть очень дорогие гибриды, но есть и очень дорогие автомобили с бензиновым двигателем, такие как Lamborghini и Ferrari. Гибриды — это альтернативное решение в области энергетики, которое мы искали и которое положит конец нашей зависимости от нефти Хотя это было бы неплохо, на самом деле это не так. Хотя количество гибридов, продаваемых в США, резко возросло за последние несколько лет, они по-прежнему составляют менее десяти процентов всех проданных автомобилей. Количество сэкономленного газа пока довольно незначительно, если смотреть на картину в целом. Тем не менее, конечно, каждая мелочь помогает, но гибриды не решают всех нефтегазовых проблем страны. Гибриды должны быть подключены к сети для подзарядки, что приведет к увеличению счета за электроэнергию На самом деле это заблуждение, что вы должны подключать гибриды. Большинство современных гибридов используют так называемую рекуперативную зарядку, которая использует газовый двигатель для подзарядки аккумулятора. Всякий раз, когда вы нажимаете на тормоз, часть электроэнергии, используемой газовым двигателем, передается на аккумулятор автомобиля, давая ему небольшую подзарядку. Производители заявляют, что, пока уровень заряда батареи составляет от 40 до 60 процентов, ее хватит на 100 000 миль пробега. Есть несколько подключаемых гибридов (в основном электромобили), но они доступны всего несколько лет. Они заряжаются так же, как и любой другой прибор — подключите их к электрической сети вашего дома. Хотя гибриды, возможно, и не являются основным источником зеленой энергии, они по-прежнему производят гораздо меньше выбросов и намного дешевле в эксплуатации, чем автомобили с традиционными двигателями. Тот факт, что они теперь намного более доступны и имеют такую же мощность, как и автомобили с бензиновым двигателем, делает их очень жизнеспособным вариантом для тех, кто покупает новый автомобиль. Если вы не рассматриваете гибрид из-за одного или нескольких из этих мифов, взгляните еще раз — возможно, вы обнаружите, что гибрид — это идеальное транспортное средство для вас.
Сколько стоит установить зарядное устройство дома?
Ремонт BMW, который вам не следует делать самостоятельно
Mahindra Scorpio 2018 S5 Интерьер
Почему нужно содержать машину в чистоте зимой