Каждый день, управляя автомобилем, вы рискуете получить повреждения, даже не подозревая об этом. Вредные привычки вождения, если их не выявить и не устранить, могут серьезно повлиять на общее состояние вашего автомобиля, сократить срок его службы и привести к дорогостоящему ремонту. Такие привычки не всегда связаны с дорогой, а некоторые из них даже становятся неожиданностью. Чтобы поддерживать оптимальную производительность автомобиля и сократить количество посещений механика, продолжайте читать, чтобы узнать больше об этих 13 привычках, которые могут повредить ваш автомобиль. .
Первый и самый очевидный:никогда нельзя перегружать автомобиль сверх установленного предела веса. В противном случае лишний вес создаст ненужную нагрузку на подвеску и тормозную систему автомобиля. Кроме того, двигателю, возможно, придется прилагать дополнительные усилия, чтобы толкать перегруженный автомобиль вперед, изнашивая при этом его компоненты. Исправьте это, изучив или спросив у своего автодилера максимальный вес автомобиля, и постарайтесь не превысить его.
Конечно, вождение с меньшим количеством топлива может дать (немного) лучшую экономию топлива из-за меньшего веса, но эта привычка может в конечном итоге стоить вам больше, чем экономить. Со временем грязь, пыль и ржавчина могут накапливаться в баке вашего автомобиля. Когда уровень топлива низкий, они могут попасть в топливную систему вашего автомобиля и забить его фильтры. Это может привести к ряду проблем с двигателем, таких как остановка двигателя, снижение производительности и трудности с запуском. Чтобы избежать таких проблем, следите за тем, чтобы бак всегда был заполнен хотя бы наполовину.
В большинстве городских дорожных ситуаций нет необходимости сильно давить на педаль газа во время вождения автомобиля, так как вы только заклините тормоза на следующем перекрестке. Частые ускорения и торможения могут вызвать чрезмерный износ тормозных колодок и сократить срок их службы. Избегайте ненужных расходов и водите машину более последовательно.
Во время вождения с механической коробкой передач неразумно удерживать сцепление нажатым, когда автомобиль стоит. Это вызывает ненужную нагрузку на прижимную пластину, рычаг выключения и подшипник выключения. Со временем это может привести к тому, что ваша трансмиссия выйдет из строя, а ремонт или замена трансмиссии обходятся дорого. Вместо этого вам следует переключить передачу в нейтральное положение и, при необходимости, задействовать ручной тормоз, пока вы не будете готовы двигаться.
Что касается автомобиля с автоматической коробкой передач, многие люди склонны небрежно применять экстренное торможение, когда автомобиль припаркован. Эта привычка не только может привести к непроизвольному движению автомобиля на наклонной поверхности, но и глубоко внутри может привести к медленному износу его компонентов. Когда автомобиль с автоматической коробкой передач стоит на стоянке без экстренного торможения, на парковочную собачку, маленькую металлическую деталь, которая блокирует трансмиссию и препятствует вращению ведущих колес, приходится огромная нагрузка. Парковочное устройство может полностью отказаться работать, если эта деталь износится и выходит из строя.
В спешке вы можете подумать о том, чтобы увеличить обороты холодного двигателя, чтобы быстро его нагреть. Это ужасная идея. Это может вызвать резкие перепады температуры внутри двигателя, расширение и сжатие металла, создавая напряжение между плотно прилегающими компонентами двигателя. Будьте более милосердны к своей машине и кошельку, проявив немного терпения, прогревая двигатель холодным утром.
В большинстве современных автомобилей вам не нужно полагаться на тормоза, чтобы поддерживать устойчивость автомобиля на спуске. Вместо этого, когда это возможно, лучше переключиться на более низкую передачу при движении вниз. Чрезмерная зависимость от тормозов при спуске может привести к износу тормозных колодок и облегчить ваш кошелек за счет дорогостоящих замен.
Здравый смысл должен проверить ваш автомобиль, когда загорается любой из предупреждающих индикаторов. Тем не менее, довольно много людей имеют достаточно привычки игнорировать их, чтобы заслужить упоминание в списке. Если автомобиль обнаруживает, что что-то не так, проверьте его как можно скорее. Своевременное решение проблемы может предотвратить ее превращение в серьезную головную боль в будущем.
Эта привычка довольно распространена, и многие люди не подозревают, насколько она может повредить вашему делу. Когда вы кладете руку на рычаг переключения передач, вы оказываете дополнительный вес на вилку селектора и, таким образом, способствуете ненужному внутреннему износу трансмиссии. Во избежание повреждений держите обе руки на рулевом колесе при переключении передач. Во многих современных автомобилях также есть подлокотники, так что нет причин продолжать следовать этой привычке.
Переключение с ведущего на задний ход (или наоборот) до того, как автомобиль остановился, — это верный способ нанести непоправимый ущерб вашей трансмиссии. Неправильное переключение передач может привести к заклиниванию шестерен и даже риску полной поломки трансмиссии. Как уже говорилось ранее, ремонт трансмиссии может быть довольно дорогим. Избегайте расходов, переключая передачи более ответственно.
Конечно, в некоторых случаях наезд на выбоины может быть неизбежен, особенно ночью. Но по возможности держитесь от них подальше. Частые столкновения с выбоинами могут нарушить балансировку колес автомобиля и привести к серьезным повреждениям шин. Если невозможно объехать выбоину, постарайтесь снизить скорость при ее преодолении. То же самое относится и к лежачим полицейским, притормаживайте при проезде через них.
Если вы пытаетесь разогнаться с низкой скорости при включенной передаче или останавливаете ее на низких оборотах, вы заставляете двигатель работать слишком сильно и создаете ненужную нагрузку на двигатель автомобиля. Это не только приводит к снижению эффективности использования топлива, но также означает, что компоненты вашего двигателя изнашиваются быстрее.
Ваш автомобиль представляет собой сложное передовое устройство. Многие из его компонентов необходимо регулярно проверять и обслуживать, чтобы они могли продолжать функционировать с оптимальной эффективностью. Несоблюдение графика, запрещенного производителем автомобиля, повышает вероятность дорогостоящих повреждений и поломок.
Автомобили, особенно новые, — дорогое вложение. Если какая-либо одна или несколько из упомянутых вредных привычек вождения применимы в вашем случае, не беспокойтесь. Осознав их, вы уже сделали первый шаг к устранению проблемы. Практикуясь, можно выработать лучшие привычки. Поделитесь этой статьей с кем-то, кто, по вашему мнению, страдает от вредных привычек за рулем. Если вы знаете о каких-либо вредных привычках вождения, не упомянутых здесь, поделитесь ими с нами в комментариях ниже!
Первая партия автомобилей Opel Ampera-e прибыла в Норвегию
Как проверить усилитель автомобиля?
Королевская почта добавит 3000 электромобилей в свой парк
Что такое сверлильный молоток?