Индикатор Check Engine (CEL) является одним из наиболее часто загорающихся индикаторов на любом автомобиле. Этот индикатор может загораться при наличии одной или нескольких ошибок, о которых сообщает диагностика автомобиля, присутствующих в работе автомобиля.
Проблема с этим светом в том, что он столь же распространен, как и неправильно понят. Количество состояний, которые могут возникнуть, исчисляется сотнями тысяч, что, в свою очередь, может сделать диагностику этой фары одной из самых сложных задач как для владельцев автомобилей, так и для механиков.
Давайте рассмотрим некоторые причины, по которым может загораться индикатор Check Engine, чтобы понять, что может быть связано с устранением основных проблем.
1. Неисправности системы контроля выбросов
Одна из наиболее распространенных причин появления индикатора Check Engine связана с системой контроля выбросов вашего автомобиля. Автомобили, выпущенные в 1996 году и позже, как правило, имеют эту проблему из-за того, что более ранние системы OBD II и устаревшие аппаратные сбои контроля выбросов.
Причина, по которой системы выбросов, как правило, являются причиной CEL, связана с их многочисленными точками отказа.
В Mazda, особенно MX-5 и RX7, выпущенных в период с 1996 по 2001 год, такая простая вещь, как загрязненный клапан EGR, может привести к включению CEL. Это связано с тем, что эти двигатели, как правило, меньше по размеру и более склонны к нагарообразованию при регулярном использовании в пробках.
В других моделях автомобилей что-то вроде отказа датчика кислорода после каталитического нейтрализатора или отказа самого каталитического нейтрализатора может привести к включению CEL. Замена любого из этих компонентов может включать в себя сварку и электрическое соединение, поэтому механикам, работающим своими руками, лучше обратиться в мастерскую, которая специализируется на ремонте выхлопных газов.
Диагностика ламп CEL, связанных с системами контроля выбросов автомобиля, требует опыта или солидного кошелька, чтобы попробовать множество исправлений.
2. Неисправные тормозные системы
Еще одна система, которая испытывает сбои, вызывающие загорание CEL, - это тормозная система. Все, от низкого уровня жидкости в трубопроводах до неравномерного износа тормозных колодок, может привести к тому, что этот индикатор загорится.
В пикапах Chevrolet с 2001 по 2009 год эта проблема встречается особенно часто из-за более тяжелых тяг и повышенного износа тормозной системы. Если автомобиль оснащен ABS, эта система может выдавать ошибки из-за неравномерного износа тормозов, вызванного деформированными тормозными дисками, поврежденными суппортами или проблемной подвеской.
Лучший способ решить эти проблемы — вызвать механика для их диагностики. Тормозные системы могут быть сложными не потому, что они сложны, а потому, что они являются неотъемлемой частью правильной работы вашего автомобиля. Неправильный ремонт тормозных суппортов может, например, привести к заеданию тормозных дисков, что может привести к снижению расхода топлива и повышенному износу трансмиссии.
3. Неисправности зажигания
Неисправности зажигания - еще одна распространенная причина CEL. Они могут варьироваться от простых пропусков зажигания до более сложных проблем, которые могут привести к неизбежному полному отказу двигателя автомобиля. Огни, связанные с неисправностями зажигания, как правило, являются одними из наиболее важных, которые необходимо быстро диагностировать и устранять.
Седаны Honda, как правило, сталкиваются с проблемами в системе зажигания по мере старения. Их проблемы, как правило, связаны с неисправностями электрической системы, которые могут включать изношенные свечи зажигания и провода свечей зажигания. Их ремонт относительно прост и недорог, но изношенные уплотнения, прокладки и вакуумные магистрали также могут быть причиной неисправности зажигания в этих автомобилях.
Лучший способ устранить неисправности систем зажигания — обратиться к проверенному механику. Если вы застряли на обочине дороги, меньшее значение может привести к огромным счетам.
4. Неисправные ЭБУ
В худшем случае неисправный ECU может быть причиной CEL. Этот случай уникален тем, что ECU автомобиля контролирует все, от момента зажигания до топливного насоса. Этот сбой системы также является одним из самых сложных для диагностики, поскольку, как правило, существует мало диагностических инструментов для диагностики сбоя того, что по сути является всей диагностической системой автомобиля.
Автомобили Lexus, как правило, уязвимы для проблем с ЭБУ из-за большого объема работы, проделанной для разработки диагностики, которая помогает как механикам, так и водителям. Когда эти ECU выходят из строя, они могут вызвать неустойчивые проблемы, которые могут привести к проблемам, ускоряющимся до полной невозможности завести автомобиль.
Check Engine Lights — это не то, что нужно игнорировать
Некоторые механики могут сказать, что Check Engine Lights — это всего лишь функция, которую можно игнорировать, пока у вашего автомобиля не возникнут более серьезные проблемы, но мы в Triangle Car Care уверены в обратном.
При первом появлении индикатора Check Engine вам следует проверить свой автомобиль. Мы можем провести диагностическое тестирование на борту, которое поможет считывать коды ошибок и начать процесс определения того, что не так с вашим автомобилем.
Как только проблема будет выявлена, наши механики легко и быстро устранят ее.
13 автомобильных проблем, о которых вы пожалеете, если не заметите
Как очистить лобовое стекло изнутри
Как отличить лимон
Код ошибки P0037:подробный анализ симптомов, причин и способов устранения