По мере того, как теплых летних дней становится все меньше, у вас может возникнуть соблазн перестать думать о системе охлаждения вашего двигателя. Он должен быть в отличной форме только в летние месяцы, верно? Это правда, что ваша система охлаждения должна работать с максимальной эффективностью летом, но не менее важно, чтобы она работала должным образом и в более прохладные месяцы.
В зависимости от возраста вашей охлаждающей жидкости и того, как она была добавлена в вашу систему охлаждения, возможно, концентрация антифриза недостаточно высока. Без надлежащего соотношения антифриза и воды возможно, что ваша система охлаждения может замерзнуть в зимние месяцы холодными ночами. Поскольку вода при превращении в лед расширяется, это может иметь катастрофические последствия для вашей системы охлаждения, вызывая повреждения и даже трещины в двигателе. Кроме того, ваш автомобиль использует горячую охлаждающую жидкость двигателя для обогрева салона, пропуская охлаждающую жидкость через радиатор отопителя и обдувая его воздухом салона. Возможно, летом, когда обогреватель не использовался, он мог засориться, и у вас оставался только холодный воздух.
Регулярная замена охлаждающей жидкости может помочь избежать многих из этих проблем. Выполнение промывки системы охлаждения каждый раз при замене охлаждающей жидкости может максимально повысить эффективность вашей системы охлаждения. Кроме того, он может гарантировать, что он останется чистым и что все компоненты работают с заданной мощностью. Большинство механиков рекомендуют проводить плановую промывку каждые 40 000 миль. Рекомендуемые интервалы замены охлаждающей жидкости можно найти в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
Итак, теперь, когда вы знаете, как важно промывать систему охлаждения, и не можете вспомнить, когда это делалось в последний раз, давайте начнем. Сначала соберите все, что вам понадобится для работы:
Первым делом нужно слить охлаждающую жидкость, которая в данный момент находится в вашем автомобиле. Во-первых, припаркуйте его на ровной поверхности и убедитесь, что автомобиль надежно закреплен, поставив его на стоянку с включенным аварийным тормозом и при необходимости заблокировав колеса. На большинстве легковых и грузовых автомобилей сливное отверстие находится в нижней части радиатора, как правило, на одном из крайних бачков. Возможно, вам придется снять защитную пластину или несколько пластиковых панелей, чтобы получить доступ к нижней части радиатора, и это следует делать, пока автомобиль не остыл. Многие автомобили также имеют слив на блоке двигателя. Этот слив обычно находится сбоку от блока и обычно представляет собой небольшой клапан с зазубриной для шланга, управляемого гаечным ключом. Использование шлангов на этих стоках может помочь сохранить чистоту на рабочем месте. Более грязный, но быстрый способ слить охлаждающую жидкость — снять нижний шланг радиатора с нижней части радиатора. Будьте готовы очень быстро поймать много охлаждающей жидкости.
После того, как вы слили как можно больше старой охлаждающей жидкости, закройте все сливы и добавьте BlueDevil Радиатор Промыть радиатор. Также добавьте достаточно воды, чтобы заполнить радиатор. В случае сильной коррозии (вы можете видеть комки грязи или металла, плавающие в только что слитой охлаждающей жидкости) может быть полезно или необходимо снять термостат перед промывкой системы, чтобы предотвратить ее засорение и обеспечить более быстрый поток охлаждающей жидкости.
С BlueDevil Radiator Flush и водой в системе убедитесь, что крышка радиатора установлена на место, и заведите автомобиль. Внимательно следите за датчиком температуры или сигнальной лампой на предмет признаков перегрева во время промывки и убедитесь, что обогреватель салона включен на полную мощность. Дайте автомобилю поработать 10 минут после того, как двигатель прогреется до нормальной рабочей температуры, чтобы убедиться, что термостат полностью открыт. Соблюдая осторожность, вы можете убедиться, что термостат открыт, проверив верхний шланг радиатора на предмет повышения температуры.
Выключите автомобиль и дайте двигателю остыть. Как только он остынет, слейте воду, поскольку вы сливали старую охлаждающую жидкость через радиатор и заблокируйте сливы или нижний шланг радиатора. Затем заполните систему охлаждения через крышку радиатора рекомендуемым производителем количеством и типом охлаждающей жидкости для климата, в котором вы живете. Кроме того, заполните расширительный бачок охлаждающей жидкости до линии «холодный полный». Возможно, вам придется «отрыгнуть» вашу систему охлаждения, оставив радиатор частично заполненным, припарковав автомобиль на холме и запустив двигатель на холостом ходу с открытой крышкой радиатора. Это позволит воздуху, попавшему в систему охлаждения, выйти через крышку радиатора. Соблюдайте осторожность при «отрыгивании» системы, чтобы избежать любого контакта с горячей охлаждающей жидкостью.
Через несколько дней проверьте уровень расширительного бачка охлаждающей жидкости и при необходимости долейте свежую охлаждающую жидкость. Большинство охлаждающих жидкостей токсичны для растений и животных, поэтому всегда избегайте их проливания и надлежащим образом утилизируйте любую охлаждающую жидкость и воду, используемые для промывки системы охлаждения вашего автомобиля.
Вы можете приобрести BlueDevil Radiator Flush в местных магазинах O’Reilly, AutoZone, Advance Auto Parts, NAPA, Pepboys, Car Quest Auto Parts, Bennett Auto Supply и Prime Automotive. Вы также можете приобрести его онлайн. Начните сегодня!
Фотографии предоставлены www.highperformancepontiac.com, www.cherokeeforum.com и www.wonderbart.com
Руководство по безопасным топливным элементам для гонок
Octopus Energy поддерживает сеть Ionity в Великобритании
Вся необходимая информация о подшипнике Porsche IMS
Взгляд на Bentley Flying Spur 2020 года