Стоимость ремонта прокладки головки блока цилиндров

Стоимость ремонта прокладки ГБЦ может значительно различаться в зависимости от автомобиля. Стоимость зависит от того, насколько распространена работа, от типа автомобиля, которым вы управляете, ориентации двигателя, расположения распределительного вала и связанного с ним оборудования, а также от того, какие другие компоненты заменяются или ремонтируются во время замены. Все эти факторы будут влиять не только на стоимость деталей, которые вам необходимо приобрести, но и на то, сколько времени займет работа, что повлияет на затраты на оплату труда. В каждом автосалоне есть руководство по ремонту каждой марки и модели автомобиля, который они продали. Эти руководства по ремонту не только помогают механикам диагностировать и ремонтировать ваш автомобиль, но и определяют, сколько времени должно занимать выполнение каждой работы.

Стоимость ремонта прокладки ГБЦ также может варьироваться в зависимости от механика, к которому вы обращаетесь. Большинство механиков взимают плату в зависимости от продолжительности работы, которая должна занять на основе руководства по ремонту вашего автомобиля. Например, если замена прокладки головки блока цилиндров на вашем автомобиле должна занять у механика в дилерском центре 4 часа, мастерская взимает с вас почасовую ставку, умноженную на эти 4 часа.

Все эти расходы могут быстро возрасти. Во-первых, большинство работ по прокладке головки блока цилиндров требуют от 3 до 8 часов в зависимости от конструкции вашего автомобиля и процедуры разборки и сборки. Эта стоимость рабочей силы является источником большей части расходов на работу по прокладке головки блока цилиндров. Помимо затрат на рабочую силу, вы должны добавить запасные части, необходимые для работы. Если у вашего автомобиля V-образный или оппозитный двигатель, вам нужно заменить 2 прокладки головки блока цилиндров. Помимо прокладки головки блока цилиндров у вас также есть все остальные разные прокладки, которые необходимо будет заменить. Каждый раз, когда вы снимаете определенные компоненты, вы должны заменить прокладки, чтобы убедиться, что у вас нет утечки, когда вы снова соберете их. Сюда могут быть включены прокладки впускного коллектора, прокладки корпуса дроссельной заслонки и прокладки клапанной крышки.

Если у вас есть двигатель с ремнем ГРМ, вам придется снять его, чтобы снять головку и заменить прокладку головки, поэтому ее также следует заменить, когда вы будете собирать все обратно. Точно так же большинство двигателей, в которых продуваются прокладки головки блока цилиндров, имеют большой пробег, поэтому целесообразно заменить некоторые другие детали, пока двигатель разобран. Такие элементы, как водяные насосы, уплотнения распределительных валов, свечи зажигания и провода, можно легко заменить во время замены прокладки головки блока цилиндров без дополнительных трудозатрат.

Последней крупной статьей расходов на замену прокладки головки блока цилиндров является осмотр и возможные механические работы с головками. Если у вас есть небольшая утечка через прокладку головки блока цилиндров и вы сразу же замените прокладку, вам часто не нужно будет выполнять какие-либо работы с головкой, но во многих случаях головка может быть повреждена, когда прокладка продувается. Вы можете рискнуть собрать двигатель, не проверяя состояние головки, но это может привести к новой утечке вскоре после ремонта. Вы должны проверить свою голову на плоскостность, состояние поверхности и наличие трещин. Эти проверки не то, что вы можете сделать в своем гараже с помощью простых инструментов, поэтому лучше всего отправить их в механический цех. Эти виды проверок и последующий ремонт также могут очень быстро накапливаться, и найти магазин с хорошей репутацией становится все труднее и труднее.

Как только вы суммируете все эти расходы, становится понятно, почему так много автомобилей оказываются на свалке просто из-за пробитой прокладки ГБЦ. К счастью, ваш автомобиль не постигла та же участь. Компания BlueDevil создала герметик Pour-N-Go для прокладки головки блока цилиндров, который прост в использовании, даже если вы никогда не заглядывали под капот. BlueDevil Pour-N-Go — это герметик на химической основе, не содержащий твердых частиц, которые могут засорить или повредить вашу систему охлаждения. Он активируется перепадом температур в месте утечки в прокладке головки блока цилиндров и образует постоянное соединение, герметизирующее утечку без затрат на детали или рабочую силу.

Для получения дополнительной информации о BlueDevil Pour-N-Go посетите нашу страницу с информацией о продукте здесь:Pour N Go Head Gasket Sealer

Вы также можете приобрести продукцию BlueDevil вместе с нашей гарантией в любом из наших партнерских местных магазинов автозапчастей, таких как:

• Автозона
• Дополнительные автозапчасти
• Автозапчасти Bennett
• Автозапчасти CarQuest
• Автозапчасти NAPA
• Автозапчасти O’Reilly
• Пеп Бойз
• Быстрый режим
• От бампера к специалисту по автозапчастям.
• Дистрибьютор смазочных материалов S&E Quick
• ДИК Автомотив

Фотографии предоставлены:

head_gasket.jpg — Стив Манн — Лицензия Thinkstock — Исходная ссылка