В большинстве районов страны лето подходит к концу, ночи начинают становиться прохладнее, и вы, возможно, опустите окна и наслаждайтесь бризом, а не включайте кондиционер. Это может быть отличным вариантом на скорости ниже 45 миль в час, потому что опускание окон на самом деле более экономично, чем включение кондиционера.
Если вы обнаружите, что, как и многие люди, опускаете окна, потому что ваш автомобильный кондиционер дует горячим воздухом или перестал работать в какой-то момент летом, и вы просто пытаетесь пережить более прохладную погоду, мы будем рады чтобы помочь вам вернуть кондиционер в нормальное состояние, чтобы вы могли комфортно ездить последние несколько недель лета.
Система кондиционирования воздуха в вашем автомобиле — это относительно простая система, которая очень похожа от автомобиля к автомобилю, независимо от марки или модели. Поскольку большинство систем кондиционирования воздуха очень похожи, мы, скорее всего, сможем помочь вам выяснить, что не так с вашим автомобилем, и вернуть вам ощущение прохлады и комфорта.
Мы составили список действий по устранению неполадок кондиционера, чтобы помочь вам быстро и легко выяснить, что не так с вашей системой кондиционирования воздуха.
Выполнение этих шагов по устранению неисправностей кондиционера поможет вам быстро и легко определить, в чем проблема с вашим кондиционером. Мы отсортировали их от самых простых к самым сложным для проверки, поэтому мы предлагаем вам начать с верхней части списка и двигаться вниз.
Начните с проверки конденсатора. Конденсатор находится в передней части автомобиля перед радиатором. Это устройство, которое охлаждает хладагент высокого давления до температуры окружающей среды, чтобы он мог расширяться и охлаждаться позже в цикле охлаждения. Если ваш конденсатор засорен мусором, чрезмерно загрязнен или поврежден каким-либо образом, это может быть причиной ваших проблем с охлаждением. Если он засорен или загрязнен, удалите мусор и очистите его с помощью мягкого распылителя из садового шланга. Если он сильно поврежден, вы сможете доказать наличие утечки позже, когда будете измерять давление в системе.
Затем проверьте воздушный фильтр салона. Это должно быть прямо над вашим испарителем, и если он грязный или забит, это может уменьшить поток воздуха к испарителю, вызывая недостаток охлаждения или даже образование льда на испарителе. В большинстве автомобилей воздушный фильтр салона находится за перчаточным ящиком, и его относительно легко очистить или заменить. Если есть мусор или он грязный, вам следует подумать о замене воздушного фильтра салона.
Следующие две проверки можно сделать вместе. Убедитесь, что ваш автомобиль холодный и не работал в течение нескольких часов, и заведите его. Откройте капот и держите руки подальше от двигателя. Попросите друга включить кондиционер и поставить вентилятор на «высокий уровень». Вы должны заметить две вещи. Сначала вы должны заметить, что центр шкива компрессора переменного тока начал вращаться. Внутри компрессора есть муфта, которая включает систему, когда вы включаете кондиционер, и вы должны увидеть, как это происходит, наблюдая за центральной частью шкива компрессора. Далее, у вас в машине должны быть электрические вентиляторы. Когда вы включаете кондиционер и ваш автомобиль работает на холостом ходу, эти вентиляторы должны включаться, чтобы помочь охладить конденсатор. Если вентиляторы не включаются, проверьте электрические соединения, предохранители и реле этих вентиляторов. Если компрессор не начинает вращаться, это может свидетельствовать о проблеме с электричеством, низком давлении в системе или неисправном датчике в вашей системе.
Последние две проверки больше всего расскажут вам о вашей системе кондиционирования воздуха, но, к сожалению, требуют специальных инструментов. Соединение с вашей системой кондиционирования воздуха очень специфично, а давление относительно высокое, поэтому лучше всего проверять давление на стороне низкого и высокого давления с помощью набора механических манометров переменного тока. Если у вас есть эти доступные для вас, проверки легко сделать. Если у вас нет набора датчиков, это может быть дорого, и вы можете сэкономить деньги, доставив свой автомобиль к механику, у которого уже есть оборудование. Если вы измерите давление, они могут сказать вам несколько вещей. Сначала низкое давление на стороне высокого давления после компрессора указывает на то, что ваш компрессор выходит из строя и не может создать давление, необходимое для работы вашей системы. Низкое давление на стороне высокого давления после другого компонента указывает на засорение этого компонента и его следует заменить. Далее, низкое давление на стороне низкого давления указывает на низкий уровень хладагента и утечку в вашей системе. Сегодня это наиболее распространенная проблема с системами кондиционирования воздуха в транспортных средствах.
Если вы обнаружите утечку в вашей системе либо из-за поврежденного компонента, либо из-за низкого давления, вы можете использовать BlueDevil Red Angel AC Stop Leak, чтобы устранить утечку в вашей системе без необходимости снимать или заменять какие-либо компоненты. Утечка BlueDevil Red Angel AC Stop специально разработана для устранения любых утечек изнутри наружу, не повреждая и не засоряя какие-либо другие части вашей системы кондиционирования воздуха.
Чтобы получить дополнительную информацию о BlueDevil Red Angel AC Stop или узнать о нашей гарантии возврата денег, Leak, посетите нашу страницу с информацией о продукте:AC Stop Leak Aerosol
Вы также можете приобрести BlueDevil Red Angel AC Stop Leak в любом из наших партнерских местных магазинов автозапчастей, таких как:
Фотографии предоставлены:
air_conditioning.jpg – By Kaboompics – Лицензия Creative Commons – Исходная ссылка
cab_air_filter.jpg – Автор Twilightzero – Лицензия Creative Commons через Flickr – Исходная ссылка
Лидер продаж электромобилей в Китае? Становится все интереснее
Ричмонд получит 200 очков зарядки лампового столба EV
LETIN Mengo готов к поставкам
Check Engine Light Services в Палмдейле, Калифорния