Если в вашем автомобиле обнаружена утечка охлаждающей жидкости двигателя, вы, вероятно, очень устали открывать капот каждые пару дней проверять. Хорошо регулярно заглядывать под капот автомобиля на предмет утечек, изношенных ремней, сломанных шлангов и тому подобного, но делать это раз в месяц должно быть достаточно, чтобы выявлять проблемы до того, как они станут очень серьезными.
Если вы не будете очень дотошны в своих проверках, большинство владельцев автомобилей узнают, что у них есть утечка охлаждающей жидкости двигателя, либо из-за сигнальной лампы низкого уровня охлаждающей жидкости, либо из-за того, что ваш автомобиль начинает перегреваться. Перегрев двигателя — один из самых быстрых способов повредить двигатель вашего автомобиля и в конечном итоге получить огромный счет за ремонт. Перегрев автомобиля уступает только работе двигателя с низким уровнем масла по способности быстро наносить ущерб.
Наиболее распространенными причинами перегрева являются обрыв приводных ремней водяного насоса и низкий уровень охлаждающей жидкости. Лучший способ предотвратить поломку ремня водяного насоса — менять ремень с периодичностью, рекомендованной производителем, и внимательно прислушиваться к своему автомобилю на наличие признаков износа подшипников водяного насоса.
Лучший способ избежать низкого уровня охлаждающей жидкости — регулярно проверять уровень охлаждающей жидкости и осматривать моторный отсек на наличие признаков утечки охлаждающей жидкости. После того, как вы обнаружили утечку (путем понижения уровня охлаждающей жидкости или наличия признаков утечки), вы должны определить, откуда она исходит, чтобы устранить утечку и предотвратить перегрев автомобиля.
Выявление утечки охлаждающей жидкости двигателя иногда может быть сложной задачей. Когда двигатель работает при нормальной рабочей температуре, охлаждающая жидкость очень горячая. Это означает, что если он протекает, он, скорее всего, очень быстро испарится, оставив очень мало следов этой утечки. Охлаждающая жидкость двигателя также очень водянистая, поэтому, в отличие от утечки масла, она может выдуваться, капать или брызгать в совершенно разные части моторного отсека. Это означает, что даже если вы можете найти охлаждающую жидкость на своем двигателе, может потребоваться обширная детективная работа, чтобы выяснить, где на самом деле находится утечка. Наконец, охлаждающая жидкость вашего двигателя проходит через весь блок двигателя, головку, сердцевину отопителя и радиатор, иногда во впускной коллектор и другие места в моторном отсеке, которые практически везде являются возможными местами утечки.
Есть несколько простых приемов, которые помогут определить утечку охлаждающей жидкости двигателя. Во-первых, отличным тестом является проверка давления в системе охлаждения. Когда ваша охлаждающая жидкость нагревается, она создает давление в вашей системе охлаждения из-за расширения, что может привести к утечкам. Испытание под давлением может аналогичным образом повысить давление в вашей системе, что часто может усилить утечку или облегчить ее обнаружение, при этом двигатель не должен быть очень горячим. Во-вторых, многие магазины автозапчастей продают наборы для УФ-краски и освещения. Вы можете поместить УФ-краситель в охлаждающую жидкость двигателя и покататься на машине несколько дней, чтобы убедиться, что краситель циркулирует во всем. Затем припаркуйте машину в очень темном месте и используйте ультрафиолетовый свет, чтобы найти утечку. Краситель будет очень ярко проявляться в ультрафиолетовом свете и должен обеспечить путь к месту утечки.
Наиболее распространенные утечки охлаждающей жидкости происходят в шлангах, которые соединяют ваш двигатель с радиатором или радиатором отопителя, или в других небольших шлангах, по которым охлаждающая жидкость течет к другому оборудованию вашего двигателя. Лучший способ остановить эти утечки — заменить шланг, так как он недорог и до него легко добраться. Другие утечки, которые вы можете найти в вашей системе охлаждения, могут быть в блоке двигателя или радиаторе. Ваш радиатор находится в передней части вашего автомобиля, поэтому он подвергается воздействию дорожного мусора, камней, пыли и других вещей, которые могут проделать дыры в тонком металле или расколоть его. Ваш блок двигателя также может образовывать небольшие трещины, так как чугун, из которого он сделан, является относительно хрупким металлом. Поскольку замена этих компонентов может быть очень дорогостоящей, гораздо проще устранить эти утечки изнутри наружу. BlueDevil Radiator and Block Sealer — это химический герметик, который можно добавлять в охлаждающую жидкость двигателя. Затем он будет искать утечки в блоке цилиндров или радиаторе, навсегда устраняя утечку!
Для получения дополнительной информации о BlueDevil Radiator and Block Sealer посетите нашу страницу с информацией о продукте здесь:Radiator and Block Sealer
Вы также можете приобрести BlueDevil Radiator и Block Sealer в любом из наших партнерских местных магазинов автозапчастей, таких как:
Фотографии предоставлены:
coolant_leak.jpg – Автор Liorpt – Лицензия Thinkstock Photos – Исходная ссылка
Автосервис A1 в Саннивейле и Сан-Хосе, Калифорния
5 ошибок при ремонте автомобиля, которые обойдутся вам в тысячи
8 игр, в которые можно поиграть в дороге
BYD Yuan Pro поставляется с аккумулятором LFP, не содержащим кобальта